タッキーⅦのブログ一覧

ブレーキバッドの「当たり付け」が目的のドライブで
向かった先は茨城県水海道市にある
「ラリーアート・ピットＨＯＫＵＳＯ」さんです。

お店の営業確認もせず、作業予約もしないで
行き当たりばったりで行ってみました（汗）
休みでも、「当たり付け」のドライブが目的ですから♪


着いてみたら営業中でした！
毎週火曜日と第一・第二水曜日が休みのようです。

私はツイていました♪

予約無しでイキナリ作業をお願いしたので、
フロントさんも少し困っていましたが、
運が良く作業が出来そうだったので依頼してきました。

お願いしたのはホイールアライメント調整です。

アライメント測定：２,１００円
アライメント調整（１箇所）：３,６７５円

私のエボⅦは純正足なので調整できるのが、
Ｆはトーのみ。Ｒはキャンバーとトーの２箇所ですから、計３箇所です。

合計は、１３,１２５円でした♪
車高調だとＦキャンバーも調整することもありますので、
純正足なら１箇所分お得です！

調整前のアライメントですが、かなり悲惨な数値でした（涙）
純正足がしなやかなのをイイことに
日光サーキットの高い縁石にガンガン乗っていますから、
狂うのも無理はないですよね。。。

今回初めてＲトーを、たった「１」ｍｍですがアウトにしてみました！
今まで一番トーイン±０ｍｍが最高なので、
次の走行がどうなるか楽しみです♪

作業を終えて家に着いたら、
ローター・パッド交換後の走行距離は１７０ｋｍを超えていました！

ローター、イイ感じです♪

今日は朝一から
いつもお世話になっている栃木三菱さんに
エボのパーツ交換のため行ってきました♪

作業内容はリアのブレーキーシューの交換です。
色々とインターネットで調べたのですが、
ＤＩＹでブレーキシュー交換は諦めました（汗）


ついでにリアローターとリアブレーキパッド交換もお願いしちゃいました（笑）

ローター交換とパッド交換は、そうでもなかったのですが
ブレーキシュー交換は見ていて大変そうでした（涙）

ＤＩＹでやらなくて正解かもしれません。

その後、ブレーキの「当たり付け」のため、
ドライブへ行ってきました！