タッキーⅦのブログ一覧

昨日、本庄サーキットへ行ってきました！
「アンリミテッドワークス」さんの走行会でした。

実は走るべきかキャンセルすべきか
迷ったのも事実です。
最近サーキットに対する恐怖心が再発してしまい、
迷いと共に楽しみがなくなってしまいました。


しかも本庄サーキットは、
栃木県のお隣埼玉県ですが
我が家からは筑波サーキットへ行く時の倍くらい時間が掛かりそうです。
エボにはＮＡＶＩもないですし、道中が不安です。

同伴の妻からも「今回は無理せず次回にしたら？」とも言われました。

次に不安は「ブレーキ」
お友達の「のろっこ」さんのブログを見ますと、
いかに本庄サーキットがブレーキに厳しいか分かります。不安です・・・

でも行ってみてダメなら見学してれば良いだけですし、
本庄サーキットは同乗ＯＫなので
師匠に私のエボを運転していただけるよう事前にお願いもしました♪

なんだか参加者さんの凄い走りが見られそうなので
行くだけでもタメになりそうな気がしまして。

で結局行ってきました（笑）

まずは事前準備と「不安その１」の道中から。

今回は１５本×６本走行とお腹イッパイの走行なので、
ガソリン携帯２０L缶と１０L缶２缶で
３０Ｌもガソリンを積み込んで行きました（笑）
それとブレーキパッドも残量３～４ｍｍのＩＤＩゼロクロスの他に
残量９ｍｍのアクレ・フォーミュラタイタンも。
工具もリアトー調整するので、
普段持っていかないインパクトレンチ等など
今までで一番の荷物に。

出発前にエボのガソリン満タンにしておいて、４時３０分に出発。
東北道で上河内スマートＩＣ～佐野藤岡ＩＣ
国道５０号～群馬県県道で北関東横断道の伊勢崎ＩＣへ
北関東・伊勢崎ＩＣ～関越道・本庄児玉ＩＣ
本庄児玉ＩＣ～本庄サーキットのルートです。

このルートで行きは３時間。
帰りは４時間（途中でご飯を食べて結局５時間２２時過ぎ帰宅）でした。。。

特に帰りの群馬県内の渋滞がヒドかった（涙）
早く北関東横断自動車道の全線開通を願っています。

次は走行と「不安その２」です。

今回は４クラスに分けられ、１クラス１０台以下です。
思いっきり走れます！！
イベントで使うとのことで
事前に目標タイムを申請しておいたのですが、４５秒５と大きく出てみました（汗）

走行が６本もあるので、午前中３本でメンタル面の回復とコースに慣れ
午後の３本で目標タイムに近づける作戦で。

まずは１３日の筑波２０００の時と同じセッティングで１本走ってみることに。

１本走ってみてコース図を見ただけだと思わなかったのですが１ヘヤと２ヘヤが難しい。。。
１ヘヤはブレーキングポイントが、
特に２ヘヤはどう走ればよいのか全く分からず。。。（汗）
サイドも引いてみたりしました・・・
結局タイムも４８秒１７４で、目標４５秒５が高いハードルだと気が付きました（涙）

タイヤが温まった２本目はF/R温間２.４に合わせ
早速師匠にレクチャーをお願いいたしました。

まずは単独で３周、その後私を助手席に乗せて２周して頂きました。

エボ６RSの師匠は、初の電子制御エボらしいです（笑）
もちろん他人のクルマですから限界には程遠い走りでしたが、
クルマ自体の方向性は悪くないようで、
「積極的にアクセル踏んでいけるよ！」って言われました。

助手席の私も師匠の操作やエボの挙動を肌で感じて、不安が解消された気が！

２本目最後に私一人で４周走って、４７秒９８０
師匠の軽～くアタックにも程遠い・・・
でもサーキットへの恐怖感が少なくなったのは大きかったです。

午前中最後の３本目、
師匠からクルマは悪くないと言われセッティングは１本目から変えず。
序盤から４６秒台に入るようになり、
１１／１３周目に４６秒２７８を記録！
４５秒が見えてきました♪

お昼を挟んで午後の走行ですが、
今度はアンリミテッドワークスの佐藤代表に私のエボの運転をお願いしました。
経験と知識が豊富な佐藤代表にも
師匠のように私のエボがこのままで良いものかを判断して頂きたくて。

「軽～く走ってきますね！」と私の走行枠前に８周ほどして頂けました。
やはり答えは「悪くない」ってことで
さらには「このクルマなら、２ヘヤはインベタでイケルね！」って。

これで気分屋の私は完全復活です（笑）

午後の３本は頑張っちゃいました！！
でも思ったほど頑張りがタイムに現れなくて、
４本目４７秒３０４　５本目４７秒８７６　最終４７秒０３３と
目標の４５秒台には届きませんでした。
結局１回も２ヘヤを「成功！」って出来なかったです。。。

でも心から本庄サーキットに行って良かったと思います。
こんなに楽しいサーキット走行は久しぶりです。
帰りの渋滞も苦になりませんでしたよ。

師匠と佐藤代表のインプレでクルマへに信頼が回復しましたし、
私自身もコーナー恐怖症というか
今までの２３５タイヤと違う２５５タイヤへのグリップ感の違い（不安）が消えまし、
ブレーキもトラブルなく１５分×７本（計６８本）を走り切りました。


それと今更ながらAYCの効果を体感できました（汗）
１ヘヤやS字（R13）でアクセル踏みながらグイグイ曲がっていくのを感じました。

ちょっと遠いけど本庄サーキット、楽しいですネ♪
是非また走りたいです！
出来ればアンリミテッドワークス走行会で（笑）

参加した皆さん、本当にありがとうございました。

P.S

しかしレベルが高かったな～。
トップは物凄いタイムで、８台も４４秒切りか～。。。
しかも私のエボと仕様がほとんど変わらないドライバーさんまで（汗）
私も頑張ろうっと！