タッキーⅦのブログ一覧

久しぶりのブログです（汗）
（１２月初。。。）

今年最後の日光サーキット
会員走行に行ってきました。

天気は快晴。
しかも今朝の宇都宮市の最低気温は、－３.０℃
ターボ車両には好条件でした。

今日は公休なので、
１日走ってみようと思い
日光サーキット会員走行に
初めて携帯ガソリン缶（２０L缶）を持っていきました。

やる気満々でした（笑）

結果から言いますと
午前中２０分×２本、午後２０分×２本の計４本走って、
５月にノーマル足から車高調に交換して以来続いていた
「日光を走れば走っただけベスト更新」が途絶えました（涙）

本日ベストは、１１時～の２本目に出した『４３秒８２６』
（１１時の宇都宮市の外気温湿度　５.５℃　４６％）

その他の３本は、全て４３秒９止まり。。。

ちなみに『４３秒８２６』は、
７月５日に初めて日光で４４秒を切った「４３秒８１１」より悪い結果ですし、
先月の日光会員走行で出したベストのコンマ２秒落ち（爆）
チックショ～！！！

２３５のＺ１から２５５のＺ１へのタイヤのグレードＵＰや
気温低下によるパワーＵＰを生かせませんでした（涙）

特にタイヤの使い方がヘタクソです。。。

絶対４３秒前半。あわよくば４２秒台突入は、
来年へ持ち越しになってしまいました。

筑波２０００も、７・８・１０・１１月に走りましたが
７月に出した１分９秒２を超えられないでいます。

「気温が下がればタイムが上がる」なんて考えは甘かったです。
来年は是非とも、そうならないようにしたいですネ。

ただ日光を走れば必ず４３秒台を出せるようになったのは、
２５５タイヤによる絶対グリップの向上ではないかと思います。

それだけでも十分に２５５タイヤを買った甲斐があります（笑）