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タッキーⅦのブログ一覧

2009年01月18日 イイね!

ボチボチ

サーキット走行の準備を。

先週、クラッチ等交換からエボが帰ってきて
慣らしを兼ねた街乗りを2日ほど行いましたが、
すでにラリーアートのE/Gマウントの振動にも慣れてしまいました(笑)

今日はクラッチ等交換に備え外していた純正アンダーカバー装着を兼ねて
トランスファー周りのオイル漏れ等の確認をしてみました。

トランスファー及びミッション部に若干オイルが見られましたが、
滴下はなく漏れではなさそうな感じです。
作業で付着したものと思われます。
パーツクリーナーで全てキレイにしておきましたので、
漏れているようなら再度オイルが見られるハズです。

来週再確認してみます。

純正アンダーカバーを装着する前に、
モニター当選した「バンテージプロテクター BT1500」
フロントパイプに巻きつけたバンテージに吹き付けました。


「バンテージプロテクター BT1500」
高価な割りに容量少ないです。(今回はタダですが)
フロントパイプ半分くらい吹き付けたところで無くなってしまいました。。。(汗)

自分のお金では買わないですネ。
買うなら普通の耐熱スプレーにしておきます。

さて今回交換したマフラーですが、
柿本改の「HYPER FULLMEGA N1+ REV」です。


本当は「GT1.0Z」が欲しかったのですが、
「競技専用品」らしいので後々車検等で面倒なことになると困るので、
今回はJASMA認定の「HYPER FULLMEGA N1+Rev.」しました。

さすがにイマドキのマフラーですネ。思っていたより静かです。

メイン80Φでも、サイレンサーのところが80Φないような・・・
やはり絞られてますね。


とりあえず純正マフラーよりはパワー感があります。
フジツボのフロントパイプとの相乗効果ですかね?

ま~、純正マフラーから脱却できたので満足かな(笑)
Posted at 2009/01/18 20:53:49 | トラックバック(0) | 日記

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「@コル注 非常階段に物品を置いてはイケません。
消防署の立入検査(消防査察)はないのでしょうか?」
何シテル?   08/09 17:35
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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