タッキーⅦのブログ一覧

ちょっとばかり臨時収入があったので、
Sタイヤ用の18インチキホイールを購入しました！

私の中での今後のチューニングプランは・・・

①ブレーキ強化(前後キャリパー＋ローター)
②ワイドボディ化

なので、しばらくは純正のナローボディのままです。

今ラジアルを履いているSSR　TYPE-Fは18インチ　9.5J
フロントのインセット28、リヤのインセット35です。
(タイヤはZⅡ　265/35R18)

リヤは干渉等がなく全く問題ありませんが
フロントはキャンバーを－4°でフェンダーギリギリです。。。
(ギリギリまで爪切り・削りのフェンダー加工していますが、本当に少しだけ干渉しています)

NEWホイールを購入するにあたって、今履いているSSR　TYPE-Fがベストな選択なのですが、
残念ながら今年廃盤になってしまい新品での購入ができなくなってしまいました(涙)

RAYSやENKEIでホイールを探すと、9.5Jはインセット22ばかりです。
インセット22のホイール装着は、かなり厳しいです。
それかインセット30にするかです。

CE28Nはインセット28はあるものの、リヤ用のインセット34が廃盤になってしまいました。。。

う～ん。。。
どうしよう・・・

と、思っていたら
某オークションで新品のSSR　TYPE-Fを発見！

なぜかホイール単体なのに、ホイールではなく、タイヤ・ホイールセットのカテゴリーでした。

ちなみに今履いているSSR　TYPE-Fは平野タイヤのセールでコミコミ15万円弱でしたが、
今回はコミコミ15万円強と店舗在庫品？なのに残念ながら少し割高になりました。

でも欲しかったホイールなので仕方ありません。

台風18号上陸の前日15日に家に届きましたが、
本日になってやっとホイールを確認しました。


右側がフロント用のインセット28、左側がリヤ用のインセット35

ちなみにフジコーポレーションでSSR純正ハブリング(φ79.5→φ67.1)も購入済です。
(ホイールは廃盤でしたが、ハブリングは在庫がありラッキーでした。
TYPE-Fのハブ径はφ79.5と特殊なんです。)



左側がインセット28、右側がインセット35ですが、スポークの湾曲は全く変わらない感じです。

実は17インチ9J　インセット22とインセット35のホイールもありますので、
Sタイヤは17インチ、18インチどちらでもOKになりました。

初めてのSタイヤで、使い方も分からず、すぐにタイヤをダメにしてしまうと思うので、
最初は17インチの中古Sタイヤにしようかなと思っています。

それと、昨日も某オークションで大物ブツを購入しました！

それは、後ほど報告？します！

そうそう！
それと皆さんにお知らせです。
後日ブログUPしますが、再来週ディレチャレ日光の週ですが、
10月3日(木)に、アンリミテッドワークスさんの走行会がTC1000で行われます。

平日なので、とにかく嫌になるくらい走れます。
20ℓガソリン携行缶が2つくらい必要なほど走れますよ・・・

アンリミKAZさん・鍋島さん・関田さんを始め、アンリミ特戦隊からアドバイスなども頂けるし
非常にマナーの良い走行会なので、アンリミさんに全く関係のない方でも参加OK！

というかサーキットデビューは、この走行会がベストです。絶対に！
「デビューです！」って言えば、アンリミさんや周りの参加者さんが
とても気にしてくれると思います。

また、アンリミさんはエボ以外のクルマの参加を心待ちにしています。

平日休める方は、是非とも参加してみてください！
詳しくはアンリミテッドワークスさんのHPを見てください。

私も、もちろん参加予定です！
(ディレチャレ日光後なので、かなりの「てれんこモード」だと思います。)

※「てれんこ」とは、栃木県の方言で「だらだら」とか、今の言い方ですと「まったり」の意味です。

それと、12月5日(木)は
TC2000でアンリミテッドワークスさんの走行会が行われますので、こちらも是非！