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タッキーⅦのブログ一覧

2013年10月05日 イイね!

131003 アンリミテッドワークス走行会inTC1000

131003 アンリミテッドワークス走行会inTC1000ディレチャレ日光サーキット予選の余韻が残る
4日後の10月3日(木)に、
あんりみ走inTC1000に参加してきました!

やっぱり参加者が少なくて(涙)
走行枠は3枠、そして全てで走行台数10台以下と
アンリミさんには申し訳ありませんが、
参加したほうにとっては最高な走行会でした。

20分×6本に、30分フリー走行×1本(初心者は30分×2本)と
凄いボリュームです。。。

ディレチャレ日光後、
軽い「燃え尽き症候群」
いや疲れが抜け切れていないので、
当日は軽く走って終わりにする予定でしたが、
結局熱くなって95周(デジスパイスⅡのデータ)も走ってしまいました(爆)

アンリミKAZさんからも「熱くなり過ぎ(苦笑)」とのコメントを頂きました(涙)

では、走行結果を。

まず、前回のTC1000走行は春の4月27日

その時のベストタイムは40秒415と、自己ベストから0.5秒以上遅かったです。。。

ちなみにベスト時はZ1☆(265/35R18)、
前回はZⅡ(275/35R18)、
そして今回もZⅡ(265/35R18)

今回こそは、39秒台にもう1度戻したいところです。

1本目

レブスピードの取材を優先し、走行しませんでした(爆)
また、雑誌に載せてもらえそうです♪

「イケてるストリート仕様」みたいな記事だとか。
正しく私のクルマですネ!

2本目

基本セットはディレチャレ日光のまま(ステッカーも(笑))ですが、
タイヤは本番用新品ZⅡから練習用ZⅡへ、そして減りを考慮して逆履きです。

3周目に軽~くアタック、インフィールドでちょっとミスったけど、
いきなり40秒267!

「えっ!!」って感じです。

外気温高いけど、いきなり39秒台出ちゃうんじゃない?

なんて思ったのが運の付き

1周のクーリングを挟みつつアタックするも、40秒7・40秒7・40秒9・40秒6のダメっぷり(滝涙)

やっぱり気持ちもタイヤも熱くなるとダメですネ。。。

3本目

タイヤが冷えているうちのアタック1本目に集中

洗濯板のブレーキをミスって、外に飛び出しそうになり、40秒636。。。

その後、クーリングを挟みつつアタックも40秒6~8ばかり(涙)

4本目

やっぱり40秒5がいいところ(涙)

なんか洗濯板から最終コーナーにかけて、どう走ればよいのか分からなくなってきました・・・

アンリミKAZさんにアドバイスを頂きました。

5本目

とりあえずタイムを捨てて、インフィールドと最終の練習です。

タイムは40秒5ですが、なんだか分かってきたかも???

6本目

栗坊さんからもアドバイスを頂きました。

最後の最後で40秒206(公式リザルト)

ここへ来て当日ベストが出ました!
ちなみに最高速も、この枠で152km/hを記録!

こうなれば最後のフリー走行で、何としても39秒台へ!

走行後、今度はstreet-evoさんが私のところに来てくれてアドバイスをしてくれました♪

これは、何が何でも結果を出さなければ!

30分フリー走行

皆さんから頂いたアドバイスを忘れずにアタック!

アドバイスのおかげで最終コーナーの立ち上がりがよくなり、
最高速も153km/h台へ!

しかし、結果は40秒2が連発で、
残念ながら1年前のあんりみ走で記録した39秒台に入ることは出来ませんでした。

悔しい。。。

でも、本当に楽しかったです♪

こんなに走る予定じゃなかったのにな~(笑)

今回も無事故・トラブル無しで走行終了し、帰宅できました。

今月はこれでサーキット走行は終了します。
そしてアタックシーズンに向け、エボのメンテナンスに入ります。

あんりみ走に参加した皆さん、お疲れ様でした!
Posted at 2013/10/05 18:26:07 | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「@コル注 2mmは凄いですね!資格試験のマークシート用に確か0.9mmと1.3mmの2本のシャープペンシルを使っています。」
何シテル?   08/24 16:09
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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