タッキーⅦのブログ一覧

以前、17インチの
いわゆる『GT-Rサイズ』（R32用ね♪）を
某オークションでGET！してました。

ENKEIの「RC5」
17インチで9J　インセットは22



上記のサイズを4本と、9Jのインセット35を2本持っています。

このホイールに先日GET！したSタイヤを組み込みます！

最初はインセット22をフロントに、
インセット35をリアにと考えていましたが
インセット22がリアに履ければ前後のローテーションができます！

9Jインセット29のホイールで、ローテーションは定番です。

計算したところ、
9.5Jインセット35のホイールから、9Jインセット22にすると
6.7mmほど外側へ出ます。

タイヤは265から255へサイズダウンですから、
ギリギリ履けるのでは？？？

ということで試着しました。

ちなみに18インチにSSR Type-Fのほうが軽かったです。
17インチのRC5、とっても重くて交換が大変です・・・







なんとかギリ履けてる？？？

上から見たらタイヤの腹が見えますが。。。
（先日のディレチャレ日光予選で車検×を喰らった状況と同じです。。。）

でも、なんとかイケそうじゃない？

でも、フロントは余裕っしょ！





・・・（汗）

以前は余裕だった9Jインセット22も
エボⅩアームにしたら、ハミ出てません？？？（汗）

やっぱり15mm延長の影響はデカいです。。。

でも大丈夫そう？

フロントをジャッキアップ状態でリアを見たら・・・





あれ？
イケそうじゃない？

275/35R18のZ2のほうが、パッツンパッツンだったような気がします。

ということで、この状態で試運転してみます。（後日）

9Jインセット22で前後ローテーションできると、
とっても経済的で助かりますね～♪

でも今日一番驚いたのが・・・

Myエボのリアデフケースからオイル漏れ発生。。。（滝涙）

赤いオイルなのでAYC用のATFと見ました。

速攻アンリミさんの留守番（失礼・・・）関田さんに電話しました。

とりあえず怪しそうな所と対処法を教えてもらいました。

来週、ブレーキ周りメンテでアンリミさんに伺うので、
その時によく見てもらいます。

AYC、イッてないとイイですが・・・（涙）