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タッキーⅦのブログ一覧

2014年03月23日 イイね!

140316 スポーツ会員走行撮影 日光サーキット うっちんnaベイベー!さん特集



うっちんさん

ピントがイマイチで申し訳ないです(涙)
















Posted at 2014/03/23 21:46:57 | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年03月23日 イイね!

140316 スポーツ会員走行撮影 日光サーキット その4 ラスト

今回で最後です。

最後は11コーナー♪

写真、少なめです。。。

UPされてマズイ場合はメッセージくださいね。

なおこんな写真でよければ、
被写体になっていただいたドライバーさんならご自由にお使いください!







Posted at 2014/03/23 13:46:02 | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年03月23日 イイね!

コンパクトデジカメ

コンパクトデジカメ先日の日光サーキットスポーツ会員走行で
久しぶりにサーキット撮影用デジカメを引っ張り出しました。

前回使ったのは、2年前のハイパミです(笑)

それがタイトル画像右側の
富士フイルムの「FinePix S5200」

実は10年ほど前は妻共々D1にハマっていまして、
撮影のために妻が友達のアドバイスで
パナソニックの「DMC-FZ5」を買いました。

パナのFZ5は、元々「流し撮りモード」がカメラ自体にあって
比較的簡単に流し撮りが出来ました。

そこで私も高倍率のデジカメが欲しくなり、S5200を買ったわけです。

2005年9月発売の512万画素

オープン価格で実売価格は通販で2万円強くらいだったでしょうか?

しかしサーキットで使ってみると、明らかにパナのFZ5より性能が劣っていました。
腕が悪いこともあり、ピントが合わないことが多いのです。

先日の撮影でも苦労しました。

ちなみにタイトル画像左側は富士フイルムの「FinePix F700」

こちらは私にとって2台目のデジカメです。

2003年夏発売の620万画素

定価は驚きの74,800円で実売価格は通販で5万円くらいだった気がします。

昔は旅行などで使用していましたが、今はもっぱら汚れてもいいブログ用となっています。
(「整備手帳」用などの撮影では汚れた手で触ることが多いので・・・)

しかしF700は基本性能が高く、シャッタースピードなどマニュアル操作が出来て
光学ファインダーも付いていますから、案外流し撮りもキレイに撮れます。

S5200は液晶ファインダーの性能もイマイチで、F700より撮影しにくいです。。。

まあ。どちらのデジカメもデジカメ創成期に使い骨董品のような代物です。
もしかすると最新のスマホのカメラ性能に負けているかもしれませんね(汗)

最近サーキット場で、ブログ用のスナップ写真撮影に使っているは
2011年8月にヨドバシカメラで衝動買いしたCASIOの「EX-ZR100」です。

実売価格19,800円だったと思いますが、デジタル技術でキレイな写真が撮れますし、高倍率。
最新モデルと比べちゃアレですが、光学12.5倍な割りに比較的コンパクト。

で、最近はZR100を持ってサーキットに行っています。

こちらのZR100もシャッタースピードなどマニュアル操作が出来ますが、
液晶を見ての流し撮りは至難の業です。。。

そりゃあデジタル一眼レフは欲しいですが、サーキット場で「走る」と「撮る」の両立は非常に難しく、
購入価格だって馬鹿になりません。
(以前よく撮影していただいたFD3Sの「おおた」さんって、本当に尊敬します)

とりあえず次の撮影機会は妻のFZ5を引っ張り出してみます。

なんだか久しぶりに流し撮りしたら最新のコンパクトデジカメが欲しくなってしまいました。。。

期待しないで下さいね。買いません。たぶん。
Posted at 2014/03/23 11:51:00 | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年03月23日 イイね!

NEWタイヤ 購入!!

NEWタイヤ 購入!!この時期
NEWタイヤ購入となれば
誰しも「ZⅡ☆」と思うでしょう。

そりゃあそうですよね(笑)

今回はエボⅦの話ではなく、
妻のコルトの話です。

今はスタッドレスタイヤを履いていますが、
そろそろ夏タイヤへの交換です。

その夏タイヤ(BSスニーカー)の溝が減ってきて
随分ひび割れも目立ってきたので、
この機会に新品に交換します。

最初は最近純正装着タイヤでも履かれているアジアンタイヤでもイイかと思いましたが、
お友達の「ぱんだ@たんぽぽ号」さんの一件もあり、
妻も国内タイヤメーカーなら何でもイイと言っていますので、
国内メーカーということで国内で作っているとは違います・・・)
某オークションで安価の国内メーカータイヤを調べたら、
やっぱりTOYOとFALKENが安く、
結局FALKENの「SINCERA SN828」になりました。

175/65R14 × 4本 13年45週製

送料込みで15,160円でした。

とても安いですネ(笑)
やっぱりクルマに掛かるお金の基準がエボⅦになっているので
感覚が完全に麻痺しています。

ちなみにZⅡ☆ならば
175/65R14というサイズはなく似ているサイズは185/60R14で
某オクの価格は1本10,000弱でした。

ハイグリップタイヤは倍以上の値段です。

「経済的」ってやっぱり素晴らしいですね。

FALKENの「SINCERA SN828」
次の当直明けの日に、いつもの市原タイヤショップさんに持ち込み、交換してもらう予定です。


ちなみにエボⅦ用のZⅡ☆ですが、
近々発表される今年のディレチャレの概要を確認してから購入しようと思います。
Posted at 2014/03/23 10:33:37 | トラックバック(0) | コルト | 日記

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「@コル注さん このニッパーで結束バンドを切った時に、切った破片をそのまま保持してくれるものだと思います。 私も同じようなニッパーを持っています。」
何シテル?   10/26 15:13
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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