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タッキーⅦのブログ一覧

2016年12月10日 イイね!

161208 あんりみ走 TC2000

161208 あんりみ走 TC2000まずは。

今年春から目標にしていたディレチャレ決勝ですが
ワイルドカードでの参加もなくなりました。

自分のタイムが遅いのが原因ですから仕方がありません。

これで今年のディレチャレは一区切りとなりました。

ディレチャレ決勝のために
いつもより早く10月末からTC2000を走り始めましたが
決して無駄にはならないと思います。

今年のアタックシーズンは初めてA050を履くので
TC2000は1分0秒4を目標に頑張りたいと思います。

では「あんりみ走」の結果です。

の前に。
「みんカラ」にはアップしませんでしたが
11月23日(祝・水)もプロクルーズさんの走行会でTC2000を走ってきました。

実は10月30日(日)のチームクレバーレーシングさんの走行会後に
まあまあ大きなトラブルが発覚。。。

急遽アンリミさんで預かってもらい修理してもらったのですが全く慣らしが間に合わず
走行キャンセルは勿体無いので
11月23日は慣らしがてらTC2000を走った感じです。

慣らしも進み、12月8日(木)は翌週行われるディレチャレ決勝の最後の調整の場でした。
(この時は、まだワイルドカードでの決勝参加の可能性がありました。)

8時から走行開始で、20分×3本(8時から・9時から・10時から)でした。
タイムを狙うなら気温が低い朝一の8時からが良いでしょうが
じっくり状況を確認して、3本目に当日ベストを狙う計画でした。

1本目ベストは最後のアタックで出した1分2秒120

2本目ベストは最初のアタックで出した1分1秒731

エア圧や減衰が決まり
最後の3本目に向け、温まったフロントタイヤと暖まらないリアタイヤを入れ替え。

そして3本目

最初のアタックで1分2秒058

赤旗もあり一旦ピットイン

次のアタックで1分1秒746

当日は、なかなか思うように走れなかった最終コーナーも何となく掴みかけ
当日ベストを狙いに行こうとしたところ
タイヤの入れ替えで時間を使い切ってしまい、ガソリン給油ができずエンプティランプ点灯。

ディレチャレ決勝前にクルマを壊すわけにはいかないので
そこで走行を終了しました。

最後の1分1秒746(Sec1:25.325 Sec2:25.139 Sec3:11.282 187.370km/h)
の車載動画とデジスパイスⅢデータです。





1コーナー

 シフトチェンジのためか途中で踏力が抜け制動距離が伸び、ブレーキ間に合わず。
 CP外している。立ち上がりは悪くはないと思いますが。

1ヘア

 ブレーキが手前なのか減速しすぎて、アクセルON・OFF・ONのロス発生

ダンロップコーナー

 こちらもCP外している。

80R

 3速から4速へのシフトチェンジでロス。

2ヘア

 こちらは1コーナーと同様ブレーキが間に合わずCP外し。
 焦っているのかアクセルも早すぎ。

最終コーナー

 アクセル早すぎて曲がらないから、もう1度アクセルOFFってロス。
 リズムが悪くて出口のアンダーも強め。

何だかイイところが全くないような気がします。

冒頭にあるとおり
とりあえずディレッツァZ2☆でのTC2000アタックですが
今シーズンはひとまず終了です。

でも10月にディレッツァZ2☆の新品を買ったので
「日光サーキット」と「ツインリンクもてぎ」はディレッツァZ2☆でベスト更新を狙います!

あんりみ走当日は、TC2000に来る予定だった妻にインフルエンザの疑いがあり
走行後、家に帰って妻を病院に連れて行かなければならず
参加者の皆さんにはキチンと挨拶もできず帰宅してしまい大変失礼いたしました。

幸い妻はインフルエンザではなく(もちろん今もです。)、風邪でした。

また次の機会も、よろしくお願いいたします。
Posted at 2016/12/10 13:47:08 | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「@コル注 非常階段に物品を置いてはイケません。
消防署の立入検査(消防査察)はないのでしょうか?」
何シテル?   08/09 17:35
憧れのランエボを2001年3月に新車で購入し、30歳を過ぎてからサーキット走行にドップリとハマりました。 アンリミテッドワークスさんやサーキット場でお会いする...
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