タッキーⅦのブログ一覧

今年もいよいよ終わりですね。

以前からお友達の「らいひ」さんが
ブログをやっていらっしゃったので
７月からブログを始めようと思い
「らいひ」さんと同じ、この「みんカラ」でブログを始めました。

ネタがなく困った時もありましたが、
皆さんのお陰で今年は頑張ってこられました。

来年が皆様にとって良い年であるとイイですね！

今日は家族総出で餅つきをしました。

我が家では、昔ながらの臼と杵での餅つきなんです。
妻の実家の分もついたので６升ほど餅米を炊きました。

１升ずつ計６回の餅つきでしたが
今年初めて私と妻で餅をついてみました。

半分の３升分をついたのですが、とても疲れました（汗）
しばらく右手の握力が戻らず。

お昼につきたてのお餅を食べたのですが、
自分でついた餅なので不味いはずがありません（笑）
苦労したので、不味くても美味しいって言います。

せっかくの休みでしたが、仕事より疲れました。

今年は日光サーキットがメインで、
筑波１０００を２回、筑波２０００を１回
ツインリンクもてぎロードコースを２回走りましたが、
山野さんのハンクラは５回参加しました。

やっぱりスクールの効果は大きかったですね。
来年も引き続き参加したいと思います。

それと参加費は少し高いのですが
「もてぎ」のロードコースを走ることの出来る
スキルアップミーティングαも参加してみたいです。

近場のサーキットでは
去年走った福島県のエビスサーキット西コースに
今年は残念ながら行くことが出来ませんでした。
来年は走りたいと思っています。

今年出来た埼玉県の本庄サーキットも
最近走っていらっしゃる方が多いので
機会があったら走ってみたいです。

とにかく来年もエボで走りまくりたいです。
ですがタイヤ代が少しばかり心配・・・（汗）

今年の大きな収穫。
それは初めて筑波２０００を走ることが出来ました！
一度は走ってみたいと思っていたのですが、
お友達に誘われて走行日の２日前に参加決定という慌しさでした（笑）

１月２２日（土）に２０分×３本を走ってきて、
ベストタイムが１分１０秒４３４でした。
いつもお世話になってるプロクルーズさんのＨ.Ｐに
その時の写真が載っていたりします。

最終コーナーが、とっても怖かったです・・・（汗）
エボが外側に吹っ飛びそうでした。
先日の「もてぎ」での１３０Ｒコーナーの安定感から考えると、
車高を若干リア下がりにした現在、
筑波２０００最終コーナーも安定するのでは？と思っています。

来年も走ってみたいですね。
とりあえず目標タイムは１分８秒切りです。

筑波１０００は走行会で２回しか走れませんでした・・・
着実にタイムは良くなっていますがイマイチです。
腕が悪いので仕方のないことなんですけど（笑）
ベストが４３秒８６２です。
先日、お師匠様がラジアルで４０秒切りを達成！
実に約４秒の差があります（涙）
来年は何とか４３秒を切りたいです。
本音は２秒落ちが目標なんですけど、
ラジアルで４１秒９って、凄くないですか・・・

来年はもっと筑波を走る機会を増やしたいです。

一昨年からエボでサーキットを走るようになって
今年は飛躍的に運転技術が上がったように自分では思っています。

今年１月１３日に「ツインリンクもてぎ」ロードコースを走り、
タイムが２分３４秒８８（車載計測器にて）でしたが、
先日１２月４日に１月以来久しぶりに「もてぎ」ロードコースを走り
２分２４秒６３６（主催者発表）と
パワーアップなしに、実に１０秒短縮出来たのは、
２月に日光サーキットの会員になり、
走行経験が飛躍的に増えたことによると思います。


日光サーキットは
一昨年初めてサーキット走行を経験したところであり、
初めてスピン～コースアウトしエボを破損させた場所です。
コースアウト後、怖くて日光サーキットは走れませんでした。
しかしリベンジしたい気持ちもありました。
２月１８日に日光サーキットにチョット様子見に行ったら、
たまたまその日が会員走行日でした。
あまりの走行車の少なさに
速攻講習受けて、会員になって２０分を１本走りました！
その時のタイムは一昨年コースアウトしたときのタイムを上回り、
日光サーキット自己ベスト更新でリベンジ出来ました！

今、日光サーキットの個人走行データを確認してみました。
Ｄ１の風間さんと三木さんから、
セッティングなど色々アドバイスを頂き
「日光で走るときは、必ず走行結果の紙に
　何でもイイから自分の感じたことを書くこと！」
ってお言葉を頂きました。
今でもアドバイス通り、ドコを走ってもすぐに書きとめています。
タイヤ空気圧・車高・キャンバー値・減衰力・ＡＣＤモード・感じた事などなど・・・

私はキャリアも浅いですし、鈍感なほうなので、
まだ「エボとは何ぞや」などと偉そうなことは言えませんし
未だによく分かっていません・・・（汗）
コメントで変なことも書いていますが
データとして、これから生きてくると思います。

さて今年１年で日光サーキットを
会員走行日で２０分走行枠を２３本も走りました（笑）
ＬＡＰ数、実に４３７周。
自分の事ながら馬鹿みたいです（笑）
こんなにも走っているのにベストタイムは良くありません・・・（涙）
なので日光サーキットだけは皆さんに公表できないんです。

今の日光サーキットの目標タイムは
私のお師匠様のタイムの２秒落ちです。
お師匠様のエボは、エボ６ＲＳですが
ノーマルタービン・ブーストアップ＋ラジアルタイヤで
とんでもないタイムを真夏に叩き出しています。
現在、あと０.６秒遅れています。
お師匠様も来年はさらにタイムを縮めてくると思いますので、
私も離されないように頑張りたいと思います。