タッキーⅦのブログ一覧

本日

やっと18インチキ化しました♪

11:00に持ち込みOK！の
「市原タイヤショップ」さんに
タイヤとホイールを組み込んでもらい
(5,880円でした。)
家に帰ってきて、早速履き替え～！

で。
ちょっと気になったことが。

実は今まで、社外ホイールの場合は
必ずハブリングを装着していました。

(シュタークRGはハブ径が67Φなのでハブリングは要りません。)

ま～。気持ちの持ちようなのですが、
ハブリングを入れたほうが、色々とメリットがあると思いまして。

で。
今回も今まで使っていた社外ホイール用のハブリング(73Φ→67Φ)を
SSR　TYPE-Fに装着しようとしたところ・・・

SSR　TYPE-Fのハブ径が大きくて、
一般的な社外ホイール用のハブリングが使えません。。。(涙)

ネットで調べてみると、SSRのホイールって、ハブ径が特殊らしい(79.5Φ？)です・・・

とりあえずハブリングは諦め、NEWホイール・NEWタイヤ装着～♪

カっ、カっ、カッコ良すぎます♪

NEWホイール・NEWタイヤを装着したMyエボをサカナにお酒を飲めます。きっと。

装着後、買い物に行く用事があり、エボで試走しました。

以前、ENKEIのRPF１(17インチ×9.5J　インセット18)に255/40R17のZ1を装着した時と同じで、
駐車場での切り返しなどで大舵角を与えるとインナーフェンダーに擦れている音がしますが
それ以外は今のところ問題ないようです。

久しぶりに前後同一種のホイールになりましたが、やはりイイですね！

とりあえず次にサーキットを走る時は様子を見ながら慎重に走ってみます。

9月に念願だったGTウイングを装着しました！

エボⅦを買った時から欲しかったんです。

当時、純正穴を使用するタイプは、
クスコとC-WESTくらいしかなかったかな？




C-WESTのアルミニウムを本気で買おうと思ったときもありました。

でも、妻の反対もあり、なかなか買えませんでした。


しかし。
その思いは消えることはなく、
今年の6月、アンリミさんに注文してしまいました♪

そして9月に装着！
(装着画像は、また後で)

GTウイングについては、また書きます。

で。
今回は念願のVOLTEXさんのGTウイングを買ったわけですが、
ユーザー登録すればシリアル番号で管理されるんですね。

なんか素晴らしい。

というわけで先日ハガキを送りユーザー登録したら、
封筒が送られてきました。

中身はお礼の手紙とステッカー2枚！

皆さんがVOLTEXのエアロを買うのが分かりますよね。

10月は本当に忙しかったです。。。

結局「ディレチャレ日光」のあった2日(日)と
(「ディレチャレ」終わったあと、仕事に行きましたが・・・)
10日(月・祝)の2日間しか公休が取れませんでした(涙)







さて。
5月に18インチの「SSR　TYPE-F」を買いました。
6月にリヤフェンダーの爪折りをしました。

ここまでは順調でした。
でした・・・

でも18インチキタイヤの購入が遅れに遅れ、
やっと本日18インチキタイヤが到着しました！

さすがに幅265は太いですね♪
街乗りの245幅(RE-11)が普通のタイヤに見えます(爆)


タイヤ屋さんに12日(土)の作業予約をしました！

これで、やっと18インチキ化です。

ホイールも5年以上ぶりに、前後同一種になります。

本当に楽しみです♪