タッキーⅦのブログ一覧

2年前にエンジンOH＆排気量UPと
タービン交換のフルチューン♪

その後は『絶対にコレ！』と決めて
（一時期ワイドボディ化が頭をよぎりましたが・・・）
貯金を頑張りました。



そして昨年冬のアンリミさんのボーナスセールに
ブレンボキャリパーセットがメニューとして出て
そのタイミングで貯金の目標金額に到達しました。

昨年秋くらいから「モノブロック8ポッドキャリパーは在庫がなく買えない」と言われていましたので、
フロントモノブロック6ポッド＋リア4ポッド（モノブロックではない）にしようと思っていました。

そして1月、正式にアンリミさんにオーダーしたところ、
もしかすると別途追金になるものの
モノブロック8ポッドキャリパーを確保できるかも？と言われ、
「どうせなら」とリアもモノブロックに変更（笑）

さらには色はポルシェGT3のような黄色へ、
文字も書体を変更し、彫り込み文字へ！
（「アンリミBRZと同じにしてください」とオーダー）

ローター径も手持ちの18インチで履けるギリギリでフロントは360Φ、リアは355Φ！

もう、やけくそ状態で見積もりをお願いしたら、
ギリギリ支払えそうなのでオーダーしちゃいました（笑）

とりあえず来年のアタックシーズンに間に合えば良いので、
（そのほうが貯金が貯まるのでありがたい）
納期なんて全く気にしていませんでしたが、
2週間ほど前にアンリミさんから「来たよ♪」と連絡が！

そして今日、交換してきました♪









半端ない嬉しさ♪

超カッコイイんですけど！

内径はギリギリですが、
スポーク部とキャリパーは、かなり余裕があります。

これからはサーキットを走れば
塗装がハゲたり、傷んでしまうのは仕方がありません。

一番良い状態の時に写真を撮っておきました（笑）

やっとエンジンパフォーマンスに見合うブレーキが手に入ったので、
残りはフロントバンパー＋ワイドボディ化のみです！

2年後の車検時にできるよう貯金頑張ります！

新車から13年
その新車時から使ってきたノーマルキャリパー、本当にお疲れ様でした。
トラブルや開くこともなく1セットで今まで走ってこられました。

ミッションOH後すぐに
ハイパミでTC2000を走ってしまいましたが、
どうも最終コーナー手前の5速→4速の
シフトダウンが引っ掛かるため、
（慣らししていないんですから当たり前ですが・・・）
街乗りで慣らし運転をしてきました。

順番があべこべですが（爆）

10時から15時30分くらいまで、
下道で180km以上を走りました。

国道4号線などの片側2車線の流れの良い所も
左折車などで速度変化が大きくなるよう（ギヤチェンジが多くなるよう）走行車線を走行し、
定速走行時でも3～5速のギヤチェンジを可能な限りしてました。

そのせいか、随分シフトフィールが良くなった気がします。

そしてGW中にミッションオイルを交換します。

ついでに超久しぶりに燃費を計算してみました。

7.81km/Lと、マメなギヤチェンジで3,000～4,000rpmあたりでの走行の割には良いような気がします。

燃費重視の2,000rpmキープなら今でも10km/Lくらいイクかもしれません。
（過去ノーマル時にオール下道で10km/Lを記録した時が1度だけあります）

まあ。燃費計算した事はありませんが、
もちろんサーキット走行時の燃費は凄いと思いますけど（笑）

でも。
排気量2.4LにGCGタービン、高容量燃料ポンプに800ccのインジェクター、
そして軽量化なしの割には燃費が良いと思っていますよ♪

本日、やっとディレチャレの詳細がUPされました。

まだ詳しくは見ていませんが。。。

さて。
どうしよう。。。

行ってきました！
初めてのハイパミの走行会♪

「イベントだからタイムよりも楽しむ！」
なんて言っていましたが、
実は、ほっしー。さんと
1-2フィニッシュを目指してました（笑）

でもstreet evoさんが参加するとのことで、
1位は無理だなと（笑）

よし！
street evoさんも含め、1～3位独占を！

3時30分起床、4時出発。。。

6時オープンゲート

集合場所のBパドックに到着したら、
駐車場所は自由なんですね！

Sタイヤの交換もあるので、
広く場所を取れる端っこに駐車しました。

参加者さんが少なく、20台での走行でした。ラッキー！
（クラッチさんの30台は見ていて可哀想でした。。。）

クラッチさん、street evoさん、エージさん、ほっしー。さんと近くて良かったです。
（エージさん、ほっしー。さんとはお隣同士）

8:00　走行1本目

やっとRE-11AでドライのTC2000を走れます。

ZⅡと、どのくらい違うのか楽しみです。

減衰　F/R共7段戻し
ACD　ターマック
ブースト　1.5　と基本は真冬の時と変わりません。

とりあえず2周は他の参加者さんとの間隔を調整し、3周目にアタック。

クリアでアタックできて、結構イイ感じで好感触！

タイムは、1分3秒335でありえない遅さ（涙）

1周クーリングを入れて再アタック。

悪くない。

でも1分3秒192。。。

気温も考慮すると、やっぱりRE-11AはZⅡよりも1秒くらいタイムが悪い感じです。

再度1周クーリング、1周アタック。

1分2秒942と、やっと2秒台。

その後ピットインし、エア圧を調整。（温間2.4）

クーリングを挟みつつアタックし、
1分3秒031
1分2秒876
1分2秒856←RE-11Aベスト
と結果は1月に出したZⅡの1秒7落ちでした。

やっぱりZⅡには縦も横もグリップが負けている感じです。

11:00　2本目

中古で買った03Gを履きつぶすべく、Sタイヤに交換。
人生2回目のSタイヤでの走行です。
前回人生初のSタイヤ走行は
12月のあんりみ走で1分3秒とZⅡよりも遅いタイムでした（笑）

今回は何とかRE-11Aのタイムを超えたいところです。

美味しいエア圧とか全く分からず、グルグル周回して
何となくグリップしている感じがしたのでアタック。

1分3秒319（汗）

1周クーリングを入れて再アタック。

1分2秒590←Sタイヤ03Gベスト

同一条件でやっとラジアルのタイムを超えました（笑）

その後ピットインし、エア圧を調整

気温が上昇してきたので、少しピットロードでクルマを冷やしてピットアウト。

アタックするも残念ながらクリアが取れず、連続アタック。

1分2秒671

再度クーリングを入れてラストアタックしようとしたら残念ながらチェッカーでした。

総合結果ですが、この時期に1分1秒1を出したstreet evoさんが1位！さすが！

ワタクシ、3位でした。。。（涙）

まあ2秒8じゃあねえ。
RE-11Aでも1秒9くらい出るんじゃねえの？（ベストのコンマ8秒落ち）
なんて思っていましたが甘かったです。

「やっぱりRE-11Aは喰わない」なんて思っていたのですが、
デジスパイスⅡのデータを比べてみたら、ちょっと違う気がします（汗）

単純に気温の上昇に伴いパワーダウンして、ストレートの伸びがなくなっているようです。

コーナーリングスピードはZⅡもRE-11Aも大差ないのです・・・

↓RE-11A（赤）とZⅡ（青）の比較


真冬での対決なら、あんまりタイムは変わらないかもしれません。

そしてさらには、ZⅡ☆は凄い！ということも確認できました。

とりあえずRE-11Aで日光サーキットを走ってみたいですね。


さて。昨日のハイパミですが、たくさんの方に応援やご挨拶に来ていただきました♪
本当に嬉しかったです！ありがとうございました。

BパドックにいたのでAパドックに行ったのは、片付けが済んだ15時過ぎでした。

Aパドックはさすがに賑やかでしたね！
エンドレスのレースクイーンさんなどが結構いたんですね。

山野哲也さんや織戸学さん、谷口信輝さん、ブルー青木さんもいたんですね。
もの凄い豪華！

残念ながら全然見られなかったですが（笑）

でも、そのお陰で1ヘアやダンロップコーナーの観客席は超満員！
その前で走れるんですから走っていて超気持ち良かったです♪

street evoさんは大観衆を前に
カッコ悪いから絶対にアンダーを出さないように気を付けていたと言っていました。
さすがです！

私も2本目のSタイヤではコースインしてすぐはグリップしないのは分かっていましたので
1ヘアでテールを少し滑らせてみました（笑）

タイムアタックももちろん最高ですが、
ハイパミやサーキットフェスティバルのようなイベントも最高ですね！

来年もハイパミを走りたくなりました♪

一緒に行った妻は、アンリミさんのメカニック関田さんのお子さんお二人がとっても可愛くて
それが一番だったと言っています（笑）

午後は風が強くなりましたが、天候に恵まれたのも良かったですね。

皆さん、本当にお疲れさまでした！

朝7時から洗車をしました！

太陽が登りきる前に洗車を終わらせたいからです。

井戸水で洗っているので、日向で洗車すると
イオンデポジットがとても目立つので（涙）


アンリミさんに1箇月以上預けていましたが、
基本屋内駐車なので
あまり汚れていませんでした。

そして洗車後はGSに行ってガソリン携行缶に給油。

荷物の積み込みも9割5部は終了しました。
あとは着替えと受理書くらいかな？

一応Sタイヤ03Gも積み込みました！



履くかどうかは明日作業スペースが確保できるかどうかですね。
（ギュウギュウに詰められてしまうとタイヤ交換が厳しいかも。。。）

某情報によりますと
先週の段階で90台募集のところ参加台数は約60台らしいので、
駐車スペースに余裕があると嬉しいな～♪


それと家に水性ペイントのチビ缶
赤とつや消し黒があったので、
リアバンパーの牽引フック周りを塗ってみました。

塗装前↓



塗装後↓



塗装後は、ずいぶん締まったように感じます♪

さて。明日は天気が良くて、風がないことを願っています。

そうそう。

明日は栗坊さん、クラッチさん、street evoさんも参加するとのことです。
（栗坊さんとクラッチさんは、グラムライツ走行会ではありませんが）

ほっしー。さんにエージさんも走りますから、かなり凄いメンバーですね！

楽しみです～♪