チキンチェリーのブログ一覧

＜何このブブブ音






久しぶりのガス漏れです





走行中に腹下から異音が少々
聞き覚えのあるあの音





確認



触媒後ろのガスケット上部が怪しい





交換



何で写真がひっくり返るのよ

ついでにマフラーアースも付けました
しかしガスケット１枚交換するのに２時間も掛かってしまいました
暑いとダメですね

交換後は非常に静かです
こんなにジェントルだったっけ？
もしかしてマフラーアースが仕事してるのかも





次は何よ



ローターとパッドです

＜ガソリンタンクの事ね







イエス！
ようやく交換しました

とりあえずタンクを降ろします
手順はホース交換と同じなので割愛
キャニスターへのホースを抜くのを忘れずに



お疲れ





中を確認
サビの浸食による小さな穴をいくつか確認



内側のサビはありませんでした





新しいタンクにホースを移植



給油口もつけます





タンクをある程度あげて位置を合わせます
給油口をはめて全体の位置を決めたらキャニスターへのホースを付けます



結構接触する部分があるので調整しながらバンドを締めていきます
固定後に燃ポンをインストール





うん、いいんじゃない？



ガソリンを入れてチェック

何度かポンプを作動させてから始動
良し、問題なく動いている

あまりガソリンが入ってないので給油
満タンは数年ぶり
臭くなく漏れないって幸せ

それと今回から評判のいいV-Powerを使ってみます
20年エネオスのハイオクしか使ってなかったので変化が楽しみです





予定より早く作業が終わったのでインプレッサのオイル交換



８か月で14000キロはちょっとハイペース過ぎ