チキンチェリーのブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： スバル　インプレッサ　GH7
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：205-55R16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

＜リニューアルと水温どうなったのよ？






もちろんやってます

まずはインテーク



ヒューズボックスを移動させる必要があります





問題なく作業は進み



あっさり終了





さて、水温ですがOBDを利用する事にしました



結構前に生産終了したｉ－ｍｏｎｉです





純正センサーとラジエターホースからの温度の違いを確認します



ええ！？約10℃も違うの？

そりゃデフィで100℃越えてもファン回らんわ
ECU書換え時にファン作動温度が下げられており、92℃で回りだしました
やれやれだぜ





どっちが正しいのよ？



どっちもだと思います

常時モニターするかな
おかしいと感じたら換えよう

＜土曜の間瀬は中止じゃなかったの？






朝になってやっぱり行く事になっちゃいました



エクスィーガも一緒





半日楽しんで午後からマーチの作業です



水温のセンサーとハーネスを交換

ブースト計みたいに動いていた水温計が元通り





次はECU



エロ過ぎるインテークは後日

今まで使ってたマルホランドのECUは凄くイイ
但し、2000rpm以上の条件付き
1800rpm付近が非常に扱いづらく、気を緩めるとガタガタします

偶然インテーク付きのN-TEC製ECUを発見して飛びついちゃいました
既に手元にあったので間瀬で交換しようかと思ったんですが我慢しました
止めといて正解

ECU交換して掃除しながら暖機してると、ピィーーーとメーターの警告音が
水温がヤベエ事になってます
なんで？・・・ファンが回ってないじゃないか
もしかしてと思いエアコン入れるとファンは動き水温は下がりました

前オーナーの要望で電動ファンをキャンセルしてあるのかな？
ファンが回らない以外は良くできているECUです
５速1500rpmも問題なく、4000～8000rpm（メーター読み）までパワフルです
低速域は楽チンだし、インテーク前提のECUなので本領はまだ





ファンどうすんのよ



どうしましょ？
エアコン入れればOKだからね～

ファンコントローラー？