チキンチェリーのブログ一覧

＜さっさとリアショックの交換しなさいよ









ですね、早速開始ィ！
ウマ掛けて～ラスペネ吹いて～ナットを～
ハイ、中止ィ！！





ここがはずれないの！



締め付けトルクは80N・mでそんなに固くないのにビクともしない

鉄パイプで延長しても全然ダメ
なんだかイヤな雰囲気がナットを覆いだしてきます
違和感が仕事をはじめた

このままだとナメる、間違いなくナメる
よし止めよう
無理はしないのが信条





車検の時に交換してもらう？



どうしようかな

はずしたフロントショックの状態が悪くなく、リアは更にいい状態なので当分はこのままでいいかも
工賃次第ですかね

＜さっさとインプレッサの作業しなさい









がってん！！

アッパーマウントとショックを交換します
あやしい箇所にはとりあえずラスペネ



おそらく今回のMVP





フロントから始めてサクッと取り外してバラします
ええそうです、作業写真がないのです
だって非常に疲れる作業で気が回らなかったんだもん

ショック交換なので車高調インストールとはワケが違うのです
まずはバネにスプリングコンプレッサーを掛けてひたすら締めます
その後アッパーマウントを外してショックを入れ替えます
ショックとバネと皿の位置に注意しながらコンプレッサーを緩めます

おっさんの体にはキツイ、こりゃ堪えますねえ
昔は余裕でこなしていたのにね
エアツール欲しくなってきた





外したアッパーマウント



ヒビが入ってますね





組んだらクルマに戻して反対側も



NEW SR SPECIALが眩しい

いや～疲れたのでフロントだけにしました
リアはまた後日です





残った気力をかき集めてオイル交換



コストコ5ｗ-30
レプソルのブリオっぽい印象





チェックはしといたから試走に行っといで



12万キロ使った純正からの交換なので効果はテキメン
しなやかって素晴らしい
ゴトゴト音も半減（無くなったとは言っていない）

リアも早めに交換したいな
しかし疲れた
年取ったんだなぁと実感