ブロ―オフ移設　大気解放

ストットル前についてたブローオフバルブを移設しました。
奥側に見える押込みエアフロでもより下流にあると燃調がずれますんでね。
これでパイピングが外れたりしても燃調はずれません。そういう意味では前置きにしていてちょっと当てちゃうと自走不能なんて状態からは脱出。車庫に帰るまでがタイムアタックですから。

ブローオフからのリターンホースがなくなったのでタービン上がすっきりしました、いいですねぇ。

今回、ブローオフバルブへのインマニ圧配管にはＰＵホースを使ってみました。移設先は左フェンダー下と遠くで動作遅れが懸念されるので、硬いため圧力で変形しにくいのを採用。細いので取り回しが良く、単価が安いのもメリットですが、耐熱性はあまりよろしくないので、タービンからは離れた配管でないとだめでしょう。


でも3ミリホースがゴチャゴチャしてるのいけませんねぇ。まあ暇な時に整理しましょうかね。

移設先はこちら。肝心のバルブ本体ではなく後付けしたフィルタしか写ってません。

前から丸見えになっちゃってるのがよろしくないですねぇ。雨吸わないか心配です。
でも上向きに付けると流れ込んでしまうので、もっとダメです。なんらかのカバーをつけるのがきっと正解なんだろうな。

後日追記

後付けフィルターには鉢をかぶせて防水処置しておきました。