工具エアーコンプレッサーの修理（圧力スイッチ交換と問題のダイアフラム）

ガレージのコンプレッサーがずいぶん前から不調だった。いつまでたっても圧が上がり切らず回りっぱなし。電源を切ると圧力スイッチからシューっとエア漏れしていたのでこれを交換することに。
モノはアマゾンで購入。同じ３ポート型の中華製格安部品だ。

微妙に違うところもあるが基本は一緒。電気配線を間違えないようにするのが一番大事なとこなので先に画像をとっておく。

で、まるごと撤去。

で、取付。あっという間。
３ポートはタンク配管と非常リリーフ弁と、エア出口の３つ。
あとコンプレッサー始動時の細いデコンプ用制御配管。
そして電源+-とコンプレッサーへの+-の４配線を間違いなく組めばよいだけなので、そんなに難しくはないが、モノが圧縮空気なので試運転でちゃんと圧力制御ができていることと、非常弁が作動していることを確認することが大事。
こんなもん破裂したらご近所ニュースの大事件ですから。

そしてこれが外したユニット画像中央のポートの右側が敗れたダイアフラム。これが故障の原因。
ダイアフラム（ゴム膜）が膨張することでスイッチを切りコンプレッサーが止まる仕組みなのでタンクに圧が掛かっている限りゴム膜には力が掛かり続ける。なので、この劣化がパーツの寿命を左右するのだ。

ポートとダイアフラム部分を外してみた。ゴム膜に切れ目が入ってしまっている。
ネジ穴部分の加工とか良く見るとつくりがかなり雑。

圧力弁では良く使われるダイアフラム式だけど、ゴム膜は布引きにして耐圧性を高めているものが多い。
でもこれはただのペラペラのゴム。これじゃあ持たない。
でも、ちょっといいゴムを使ってダイアフラムを作って交換すれば、ゴム代だけで修理ができそうだ。

次は何年後かわからないけどまた壊れたら試してみよう。

ポート側はアルミの白錆だらけ。コンプレッサーは大気中の水蒸気を圧縮して水分が出ちゃうんだよね。