押し入れから発掘されたスーパーカーのレストア

先日発掘されたスーパーカーです。
４０年物以上であることは間違いない。
子供が興味を持ったのでレストアしてみよう。

試運転すると、
・始動性に難あり
→電池端子の錆で接触不良、磨く
・トラクションがかからない
→タイヤカチカチ、ギアボックスからの異音、
・なんだかリヤが振れる
→車軸への締結不良、１輪駆動化
・ステアリングが利かない
→サーボ動作不良か？

いろいろ開けてみてみよう

なおタイヤはダンロップ。カチカチなだけでなく一部溶けているので、ヤスリとパーツクリーナーでお掃除。

フロント、簡素なつくりでベアリングも無し。各部摺動軸を掃除して、シリコングリスを塗る。
サーボギアボックス内もグリスアップ。

リヤもばらす。
ギアボックス異音はモーターのピニオンギアとみた。

モーターはマブチ。４０年を超えて安定のマブチはちゃんと回る。
しかしピニオンギアがゆるゆるで空転している、トラクションがかからない原因はこれか。
T10のギアだが生憎手持ちがなく、代わりにT8をいれておく。別のおもちゃ修理に使ったミニ4駆用ギア。使えちゃうんだなぁ、これが。

ピニオンギアを組んで戻してみるもギア鳴りが治らない。むむむ。
ギアボックスをよく見ると、インターミディエイトギアの軸固定が不十分で逃げている模様。
ボックスのリブでシャフトを押さえているのだけで強度不足のようで、暴れたかなにかで削れて逃げ癖がついてしまっている。
これはカラーか何かを作って固定してあげないと直らないなぁ、残念。

そしてこれは伝説の童夢ー零。
このおもちゃがバカ売れしたおかげで本物の製作資金にめどが立ち、しかしレースにつぎ込んだのが童夢という会社。
レーシングコンストラクターらしい生き様だといえよう、これを実車でやるとフェラーリになるのだが。

発見された状態はこんなん。プロポも完備である。
ギアボックス修理さえできれば普通に動きそうだが、どうしょうかなぁ。