左ドライブシャフトブーツ交換

車検に持っていったら裂けてしまったハブ側のドライブシャフトブーツ。

純正装着ではありえないような後退角がついてるのでブーツは引っ張られて破れてしまうのです。

ホークは部品がドコ製なのかわからないことが多いのですが、ハブ周りはＲＸ－７とわかっています。しかし何故かこのメーカーのこのモデルだけは社外品ブーツが無い。純正はとても高価でしたので、汎用のブーツを使うことにしました。
逆を言えばセブンにもこの汎用ブーツが使えるということ。ちなみに純正品１つで汎用品７つ買っておつりが来ます。

サイズはだいたいＯＫ。このブーツは汎用というだけあってシリコンゴム製で伸び、多少小さい分には問題ないもよう。
交換中と完成品の画像はありませんが伸びる上めくることもでくるので作業はかなりやりやすいですね。
付属のバンドでキッチリ締めますが、エア抜きのためシャフト側（小径部）にタイラップを挟み込んで隙間を作っておきます。

こちらはデフ側のシャフト。ＭＴは日産なので横置きSR20用のＭＴデフで、ＤＯＪの一種ＴＪ（おそらくＰＴＪ）。そのトリボードが付く部分の画像。
これと同じシャフトを探しているんだけどなかなか互換情報がなく苦労しているところ。
現物シャフトにトリボード差し込んで調べるのが確実だとは思うんだけど、そんなドラシャコレクターがいたら是非紹介していただきたいです。
シャフト実測情報Φ=27.25mm
歯数25山