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2020年04月19日

最新のテクノロジーで蘇るちょっと懐かしいカタチ。。。

今年は残念ながら開催中止となりましたが、3月は毎年モータサイクルショーに行っていました。

そのモーターサイクルショーで発表されることになっていたCB-F コンセプトをネットニュースで見つけました。

35年前に大型バイクの免許を取得したとき、イチバン欲しかったバイクがCB750Fでした。

その憧れのバイクが最新のテクノロジーモノバックボーンフレーム、フロント倒立フォーク、リアはアルミ製の軽量片持ちスイングアームのプロアーム、水冷直列4気筒998ccエンジンで設計され、コンセプトマシン CB-F コンセプトとして発表されました。

Z900RSを初めて見た時も興奮しました、刀もそうです。刀はかなり手を入れないと当時の雰囲気が出ないけど、それはそれでやりがいがあるかと思っていました。

バイクに戻ることもないかなぁと思い始めていましたが、CB-F コンセプトを見て、俄然やる気が出てきました。リターンライダーへの道!(^^)!

Honda バーチャルモーターサイクルショー

「CB-Fコンセプトはアリ？ナシ？」CB750F／CB900Fに熱狂した男・丸山浩に聞く | WEBヤングマシン｜最新バイク情報

「CB-Fコンセプト」の元ネタ　CB750Fとはどんなバイクだったのか!? | ウェビックバイクニュース

ホンダ「CB-F コンセプト」スタイリング解説！あらゆる角度から見る、伝統と革新を融合した新世代のCB - webオートバイ

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2020/04/19 17:50:24

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ちょび819C 2020年4月19日 18:38 こんばんは。体調と言いますか、どことなく変です。 CBといえば、バリバリ伝説ですね。反射神経が鈍ってきているので、大きな単車は無理ですが、apeがいいなと思ってます🏍	コメントへの返答 2020年4月21日 7:14 おはようございます！御身体お大事にしてください。お互いストレスためないようにしましょう。当時バリバリ伝説はあまり見ていなかったのですが、まわりの皆がヘルメットをあのカラーリングにしたりしていました。 Apeいいですね。確かにいきなり大きいのは怖いかも。。。 125スクーターあたりから始めた方がよいかしら。
稲城の丘の青GTI 2020年4月19日 19:45 　ゼッケンナンバー19番のスペンサー乗り！　懐かしいライディングフォームですね。　私も赤白のCB750Fを思い出しながらも～カワサキのがニューマルチの「Z」が気に成ります。　「赤BORA」さんの年齢でしたら～まだいけますよ！！！(^o^)v	コメントへの返答 2020年4月21日 7:19 スペンサーには当時憧れましたね。８耐にスポットで参戦したケニーロバーツが圧巻の走りで世界との差を見せつけられましたが、その後、ワタシと同年代の日本人ライダーの世界での大活躍にテレビ前で興奮していた時代もありました。またあの頃に戻りたい気がしてきました。
グリーンアローズ 2020年4月19日 20:49 CB-F懐かしいですね～。自分はカワサキ派だったんですが、勤めていたお店ではF・F-Z・F-A・F-B・F-Cと全部の年代のCB750売っていたんで、整備後の試走等々で乗りまくっていましたね。個人的にはF-Bの黒が大好きだったんですが、最近調べたら黒は東京LTDでカタログモデルではなかったんですね。完成度はやはりF-Cが良かったです。最近の復刻モデルはどのメーカーもテールがちょっと違う感じがしますが・・・いかがでしょう？	コメントへの返答 2020年4月21日 7:26 初めての愛車はカワサキでした。その後限定解除してCBが欲しかったのですが、どうせ借金するなら最高峰のものをということで、発売されたばかりのGSX-R750を手に入れました。 CBには未練があって、その後1991年にプロジェクトBIG1が発表されて欲しくて欲しくて。。。テールデザインはおっしゃるとおりで、特に刀はあのままでは乗りたくないです。もし手に入れたらカスタマイズ必須です。
namaz 2020年4月19日 23:57 ぜひ赤BORAさんとツーリングもご一緒したいです。リターンお待ちしております(^^)	コメントへの返答 2020年4月21日 7:28 イイですね～♪ そちらに一泊して、のんびりご一緒させていただきたいです。
シバタク 2020年4月20日 21:10 CB-F気になります。スーパーバイクといえばカワサキってイメージがあります。そしてスペンサー懐かしい。	コメントへの返答 2020年4月21日 7:37 カワサキのスーパーバイクは、やはりエディローソンですね。 KERKERのマフラーが印象的です。先輩が当時KZ1000Rローソン・レプリカに乗っていました。
CB 2020年4月20日 22:03 スペンサーカラーのCB-Fコンセプトにはなかなか惹かれますね(^^) 私のHNはまさに乗っていたCB750FC（赤白でしたけど）から取っているのでかなり気になります。　でもエンジンは水冷でも良いですけど少し空冷っぽいフィンを付けてほしかったです～。	コメントへの返答 2020年4月21日 7:41 ミスターCB様いらっしゃいませ。(^^♪ 今回のカラーリングもよいのですが、ワタシが憧れていたのは写真も貼り付けましたが、CBさんが乗っていた赤白のFCです。確かにあのフィンがないとエンジン回りは寂しいですね。でも掃除しやすいかな、なんて考えたりして、現実的に（笑）

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ちょび819C 2020年4月19日 18:38 こんばんは。体調と言いますか、どことなく変です。 CBといえば、バリバリ伝説ですね。反射神経が鈍ってきているので、大きな単車は無理ですが、apeがいいなと思ってます🏍	コメントへの返答 2020年4月21日 7:14 おはようございます！御身体お大事にしてください。お互いストレスためないようにしましょう。当時バリバリ伝説はあまり見ていなかったのですが、まわりの皆がヘルメットをあのカラーリングにしたりしていました。 Apeいいですね。確かにいきなり大きいのは怖いかも。。。 125スクーターあたりから始めた方がよいかしら。
稲城の丘の青GTI 2020年4月19日 19:45 　ゼッケンナンバー19番のスペンサー乗り！　懐かしいライディングフォームですね。　私も赤白のCB750Fを思い出しながらも～カワサキのがニューマルチの「Z」が気に成ります。　「赤BORA」さんの年齢でしたら～まだいけますよ！！！(^o^)v	コメントへの返答 2020年4月21日 7:19 スペンサーには当時憧れましたね。８耐にスポットで参戦したケニーロバーツが圧巻の走りで世界との差を見せつけられましたが、その後、ワタシと同年代の日本人ライダーの世界での大活躍にテレビ前で興奮していた時代もありました。またあの頃に戻りたい気がしてきました。
グリーンアローズ 2020年4月19日 20:49 CB-F懐かしいですね～。自分はカワサキ派だったんですが、勤めていたお店ではF・F-Z・F-A・F-B・F-Cと全部の年代のCB750売っていたんで、整備後の試走等々で乗りまくっていましたね。個人的にはF-Bの黒が大好きだったんですが、最近調べたら黒は東京LTDでカタログモデルではなかったんですね。完成度はやはりF-Cが良かったです。最近の復刻モデルはどのメーカーもテールがちょっと違う感じがしますが・・・いかがでしょう？	コメントへの返答 2020年4月21日 7:26 初めての愛車はカワサキでした。その後限定解除してCBが欲しかったのですが、どうせ借金するなら最高峰のものをということで、発売されたばかりのGSX-R750を手に入れました。 CBには未練があって、その後1991年にプロジェクトBIG1が発表されて欲しくて欲しくて。。。テールデザインはおっしゃるとおりで、特に刀はあのままでは乗りたくないです。もし手に入れたらカスタマイズ必須です。
namaz 2020年4月19日 23:57 ぜひ赤BORAさんとツーリングもご一緒したいです。リターンお待ちしております(^^)	コメントへの返答 2020年4月21日 7:28 イイですね～♪ そちらに一泊して、のんびりご一緒させていただきたいです。
シバタク 2020年4月20日 21:10 CB-F気になります。スーパーバイクといえばカワサキってイメージがあります。そしてスペンサー懐かしい。	コメントへの返答 2020年4月21日 7:37 カワサキのスーパーバイクは、やはりエディローソンですね。 KERKERのマフラーが印象的です。先輩が当時KZ1000Rローソン・レプリカに乗っていました。
CB 2020年4月20日 22:03 スペンサーカラーのCB-Fコンセプトにはなかなか惹かれますね(^^) 私のHNはまさに乗っていたCB750FC（赤白でしたけど）から取っているのでかなり気になります。　でもエンジンは水冷でも良いですけど少し空冷っぽいフィンを付けてほしかったです～。	コメントへの返答 2020年4月21日 7:41 ミスターCB様いらっしゃいませ。(^^♪ 今回のカラーリングもよいのですが、ワタシが憧れていたのは写真も貼り付けましたが、CBさんが乗っていた赤白のFCです。確かにあのフィンがないとエンジン回りは寂しいですね。でも掃除しやすいかな、なんて考えたりして、現実的に（笑）

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