赤ＢＯＲＡのブログ一覧

６月に福岡に転勤して、2430さんから紹介していただいたBMW乗りのmcraeさんと出会い、九州でクルマ友達の輪が拡がりました。







今日はシェマーレさんが年内最終営業日とのことでしたので、訪問してみました。

モーターマガジン1989年7月号を見つけました。

表紙はR32GT-R　裏表紙は当時乗っていた R32GTS-t TypeM
今、思い返してもよいクルマでした。懐かしい(^^)

来店していた　以前にツーリングでご一緒させていただいたタイプRのご夫婦と会話を楽しみました。ありがとうございます。

九州で楽しいカーライフを過ごせていることはmcraeさん抜きでは考えられません。
本当に感謝しております。






今日も美味しいパスタ・ケーキを頂きました。ありがとうございます。




718は交差点を曲がるだけでも、楽しいクルマです。
コーナリングの途中から、じわりとアクセルを開けていったときのクルマを中心に回る感じがたまりません。(^^)

ポルシェの前にメルセデスを2台乗り継ぎました。
神奈川のヤナセさんで購入しました。

とてもお世話になったので、ポルシェに乗り替える前の5月に担当セールスさんに今までのお礼としてご挨拶に行きました。

先日、TELが掛かってきて、その後いかがですか？と。
『実は転勤で福岡におります。また神奈川に帰ることがあると思うので、そのときはよろしくお願いいたします』と。。。
『そういえば、福岡のポルシェディーラーはヤナセさん運営だったでしょ』と
『福岡でメンテナンスする機会があると思うので、福岡のポルシェ担当の方を紹介してもらえませんか』と

ということでポルシェセンター福岡におじゃまいたしました。





住所など情報を自分のスマートフォンで入力します。
紙に記入して担当者があとで入力する以前の方法よりも、正確で手間が省けて素晴らしいです。


エアコンをオフの状態でエンジンをオフにしても、次にエンジンをかけると自動でエアコンがオンになるのはやめられないか？
アイドリングストップ機能が車両停止する前に機能するのは使いにくいが、調整できないのか？

3段階調整のシートヒーターを最も温かい設定にしてもイマイチ熱くないが、調整できるのか？
ウインカーを軽く入れたときに3回点滅だが5回にできないか？
自動ブレーキはＡＣＣオフでも機能しているのか？

このポルシェ718に乗り始めて、疑問におもっていたことを聞いてみました。
メルセデスはやはり最高によいクルマと！担当者と意見が合って帰ってきました。（笑）

でも　ハンドルを少し切ったときのクルマの反応。背中越しに響くエンジンの鼓動、音。図太いトルクで押し出されるパワー感。握り心地のよいステアリング。

ポルシェ718ならではの魅力にすでに取憑かれました。
大事に乗っていきます。(^^)

早朝洗車！キレイになって気分よいです。


タイヤ空気圧も調整しておきます。



システムリセットして

しばらく走ると空気圧が表示されます。
ピッタリ指定空気圧の2.3bar




待ち合わせ場所に到着

朝早すぎて一億円トイレは利用できず。。。
でも普通のトイレもキレイで素晴らしいデス。


ツーリング終了(^^)




8:30開店のうどん店へ
9時過ぎに到着　うわっ！もう並んでいる。。。

回転が早いので10分ほどで入店出来ました。




店内に大きなタッパーに入れて置いてあるセルフの大根と昆布の薬味！？
恐る恐る少量を取ってみました。。。けっこう辛い


生姜は後半に少し入れてみましたが、少し甘めのつゆにとても合いました。


肉肉小　にしてみました。
とても美味しかった～♪冷えていたカラダがとても温まりました。
来てよかった(^^)

今浪うどん （いまなみうどん） - 北方/うどん | 食べログ

今回のツーリングは、初めて関門橋を渡り、下関に行きました。感激(^^)

関門橋手前のめかりPAを6:15に出発の予定
我が家からは1時間半の行程

3時前に自宅を出発！


前日まで大雨で、洗車出来なかったので、早朝から洗車。。。
福岡に来てから洗車機に並ぶということが無く、それは幸せ(^^)



初めてリアスポイラーも持ち上げてキレイにしました。





めかりPAに早く着き、オナカも空いたのでパンを食べてお仲間を待つことに






道の駅蛍街道西ノ市　到着






角島大橋を渡り、牧崎の風公園　到着






ゼロカフェへ










ロケーションがスバラシイ(^o^)









道の駅きくがわにて解散












楽しかった～♪
幹事様　ご参加の皆様　楽しい時間をありがとうございました。

ここから行きたいところが・・・


調べると、休日に両方を食べられるお店は商業施設内のお店ということで



茶そばを熱した瓦の上で焼いて、供される瓦そば　初体験(^^)
茶そばを熱いつゆにつけて食べます。
あたたかい茶そばってどうなのかと思っていましたが、とても美味しく気に入りました。
瓦で焼けきった茶そばがパリパリしているのも絶品でした。

そして　うなめし　名古屋のひつまぶしと同様、出汁をかけて食します。
コレは美味いに決まっています。想像通りの美味しさ(^^)




せっかく関門橋に来ましたので、関門橋を俯瞰して見られるスポットへ
火の山公園に来ました。



壮大な景色に圧倒されました。













さらに壇之浦パーキングエリアに寄って間近から眺めました。
充実したツーリングを連休中日に楽しみました。



我が718は先週、ようやく走行距離3,000kmを超え、ナラシ期間を終了
今回のツーリングからフルスロットルを入れ、P様のスバラシイ性能を使い始めました。

ワタシの車両は騒音規制からスポーツエキゾーストを選べなくなり、寂しく思っておりましたが、エンジン回転数を上げたときの音質は素晴らしく！音量は静かで、コレは気に入りました。

いままで乗ってきたクルマでイチバンのエモーショナルな体験です。
エンジンパワーも使い切れるなかで最高に感じます。これ以上のパワーはワタシには使い切れません。

高速道路でフル加速すると気持ちよいとしか言いようがありません。
やはりヨイ！クルマです。

初めてスポーツモードで走りましたが、ダンパーは固くならないことに気づきました。コレはコレでよい設定です。

718は、6月の納車以来、タイヤに空気は足しておりませんでした。
これまで乗ってきた　VW　メルセデスには、タイヤの回転差を活かした空気圧警告機能がありましたが、ポルシェには空気圧センサー付きバルブ（TPM）が装備されており、常に車内メーターで空気圧を確認することが出来ます。






少しづつ空気が減少していることは把握出来ており、そろそろ空気を足そうかと考えていたところに、早朝、通勤途中にインパネに警告灯が点きました。(^_^;


走っていると空気圧も上がってきましたが、警告灯は消えません。エンジンをかけ直しても消えません。



空気圧的にはまだ大丈夫かなと思いましたが、精神衛生上よろしくないので、空気圧を調整しました。


指定空気圧は前後ともに2.3bar　今回は2.4barにて調整しました。


高速道路を走っていたら、ここまで上がってきました。


ここで気づいたのですが、ワタシの718のタイヤ空気圧設定には空気圧の高い標準と空気圧の低いコンフォートの設定があり、いままではコンフォート設定にしていたのを、前週にお友達に各種設定の仕方を教わり、試みたときに設定を標準に変えていたようです。
それで標準の空気圧から大幅に足りないために警告が出たようです。





普段はコンフォート設定にしておいたほうがよさそうです。





718はブレーキダストがどのくらい出るのか気にしておりました。
前車メルセデスはダストがすごくて、早々に低ダストパッドに替えました。


ダストはヨーロッパ車としては普通に出るのですが、白いホイールを選んだ結果、レーシーな感じで、変な言い方ですが見た目は気に入っています。

雨が降ると、酷い感じです。一所懸命洗ってます。(^^)/