赤ＢＯＲＡのブログ一覧

緊急事態宣言下、家で巣ごもりしているなかネット徘徊しまくり・・・
余計なものをたくさん買ってしまったような。。。そのなかのヒト品です。

中国からの出品でポチっとしてから3週間で届きました。

箱がつぶれていたので、中身が少し心配でしたが、問題ありませんでした。(^^♪

後方にドアが開いていることを後方に知らせる赤いランプと、乗り降りする際、足元を照らす白いライトがセダンとは違い、一体化されておらず、セパレートになっています。

白いライトのほうは以前に、前車からはずしたLED電球を入れて色味を変えていました。

赤いランプは余っているLEDがもうなかったので、普通の電球をそのままにしていました。

白いライトを今回購入したロゴ入りカーテシLEDに変更

赤いランプにはこのはずしたLEDに入れ替えました。

イイ感じで光ってます。

あまり長持ちしないとの情報は以前から知っておりましたが、コレは改良がされているとのことで、長持ちするとイイなぁ。。。

メルセデスベンツ 2個セットドア高輝度のカーテシライト ドアウェルカムライト カーテシランプ レーザーロゴライト LEDロゴ投影 車用 交換タイプ for E-Coupe(2009-2018)、CLS(2009-2018)、CLA(2013-2019)、C-Coupe(2014-2020)
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警察のスピード取り締まり用最新兵器、レーザー式オービス（可搬式）は、設置済のレーダー探知機では検知できないとのこと。
転ばぬ先の杖ということで、導入することにいたしました。

友人がみんカラにあげていた機種が、自分にもちょうどよかったので、同じものを選ぶことに・・・

ユピテル レーザー光受信特化タイプ LS10

いま使用しているレーダー探知機 YUPITERU GWR103sd はそのまま使用して、このLS10を追加して使用します。
電源を共有するのみで、GWR103sd と LS10 は独立して稼働します。
固定式のオービスはGWR103sdのGPSで確認、移動式のレーザー式オービスはLS10が確認してくれる役割というわけです。



電源はOBDⅡポートから取っていますので、そこから付属の分岐ケーブルで電源を分け設置します。



レーダーは路上に設置してネズミ捕りを行うことが多く、前方を広い角度で受信できるフロントウィンドウ上部に設置する方が効果的との記述を見かけたので、吊り下げ方式で設置しました。






試しに近所を走りましたが、一度も反応することはありませんでした。
そんなに取締りをたくさんやっていてもいやですが、取締りに遭遇しないとホントに反応するかわかりませんね。

「思ったより小さいです ユピテル LS10」CBのブログ ｜ CBの車日記 - みんカラ