赤ＢＯＲＡのブログ一覧

東京モーターサイクルショーに行ってきました。
行ったのは２年ぶりですかね。


10時開場なのですが、友人と早めに落ち合って、一緒にモーニングを食べました。

８時過ぎ、屋外会場では警視庁女性白バイ隊クイーンスターズがミーティングしていました。
昼過ぎに模範走行のデモンストレーションがあるのですが、これを観るのをとても楽しみにしています。

なにやらスゴイものが鎮座しておりました。
これもあとで見られるのですかね。

何気にディスクローターでした。

曲がり具合に萌え～って感じ(^^)



カッコヨイ車体をパチリと～♪





























トライアルデモンストレーション走行です。





いよいよクイーンスターズ模範走行です。

『お待たせしました。それではクイーンスターズの登場です。』
とのアナウンスがあり、一緒に登場したのがピーポくんです。
まさかの着ぐるみのまま白バイに乗って来るとは・・・コレがイチバン驚きました。(＠_＠)

リーンインの実演。。。

キレイにそろってスラローム。。。

交互に走ってきます。




圧巻の模範走行でした。
カッコよかったです～♪

最後にピーポくんが(笑)



懐かしいブランドです。
30年前の話ですが、コレを装着した30分後に白バイに捕まりました。
当時は違法改造だったのです。いろいろと厳しい時代で今は当たり前の装備が認められていませんでした。
ハンドルは左右含めて一本でなければダメで、セパレートや溶接のものは違法でした。

ロッシはワタシの永遠のヒーローです。

宮城光さんも当時イチバン憧れたライダーです。

特に白いレーシングスーツが斬新でカッコヨカッタです。

会場には、たまに見る「週刊バイクＴＶ」のこの方もいらっしゃいました。


結局４時ごろまで会場におりました。
一日楽しめたイベントでした。!(^^)!

ステキなお姉さんにもたくさん会えました。(^_-)-☆

ヨメから泣きそうな声でTELが掛かってきて、「クルマ壊しちゃった。ごめんなさい。」と・・・
怪我はないとのことで一安心。

どうしたのと詳しく聞くと駐車時にドアミラーをポールにぶつけて、ドアミラーがバラバラでコードを残してぶら下がっている状態とのこと。






ぶら下がったままだとボディに傷がつくと考え、とりあえずレジ袋で留めておいたとのこと・・・

車庫からクルマを出してみると、ドアミラーカバーも完全にはずれて、ベース部と底面、カバー部、鏡面部の4つがバラバラ状態。。。

そのままではそれぞれが落ちてしまうので、丁寧に分解して、車両からハズしました。

各部の留め具部分などが割れていて、これは全部交換かなと思いました。
クルマ屋さんに問い合わせるとアッセンブリー交換だと15万越えではと・・・(^_^;)大汗

駐車場に落ちていた欠片を拾い集め、留め具部分などを接着剤でくっつけてみて、組み立ててみました。

割れている鏡面部は交換必須ですが、他のパーツはそのまま使うことにして、修復費用を圧縮することにします。
カバーの割れは接着剤で留めた上に白いシールを貼り付けてこれでヨシとします。



割れている鏡面部分も配線含めて取り付けてみたところ、
熱線、ウインカー、ブラインドスポット表示すべての動作確認が取れました。

ミラー部分をディーラーで取り寄せて頂き、自分で交換しました。
部品代金　税込21,276（税抜19,700）円でした。

最初バラバラ状態を見たときはアッセンブリー交換を覚悟しましたが、なんとか補修費用を圧縮できました。!(^^)!

今日はいつものコメダで、モーニングを食べながら、おしゃべりのオフ会です。


ここのところ週末は雨が多いです。
雨が降っていたのですが、稲城の丘青GTIさんが洗車したとブログに書き込んでいたので、汚れたクルマでは失礼かと思い、とりあえず洗車機でキレイにしました。(^_-)

雨やまず。。。

コメダ到着・・・今日も早く起きたので、早めに来ました。

朝早くから起きていたので、おなかペコペコでしたが、
モーニング（トースト+あんこ・ゆでたまご）を食べたら落ち着きました。
元気な皆様は、追加注文！！！

朝から食欲があるのは元気な証拠でスバラシイです！！！

菅原神社に移動して・・・

お参りに・・・







キレイに咲いています。



コチラはもうすぐ咲きそう。春はもうすぐ！楽しみです。

桜をバックに撮りたいものです。(^_-)

幹事の稲城の丘の青GTIさん　ご参加の皆様　
楽しい時間をありがとうございました。

　　↓稲城の丘の青GTIさんのブログ
　梅見のモーニングオフ～

クルマを乗り換えたら、万が一に備えて、ドライブレコーダーを取り付けようと考えておりました。
しかしどれを選んだらよいのかわからず、購入を先延ばしにしておりました。

いまだ『ドラレコ』をつけてない”みなさん”へ！ｗ
↑
このブログを拝見して思い出しました。
そうだドライブレコーダーを付けなくちゃ。。。

ようやく重い腰を上げて、少し研究しました。
私にとっての選択ポイントは、以下の4点です。
◇GPS機能（ワタシはクルマを週イチ程度しか使用しないので、時計を自動で合わせてくれるため）
◇夜間・逆光撮影の性能（F2.0レンズ・HDR）
◇地デジノイズ対策（ワタシのクルマにはせっかく地デジテレビが付いているし）
◇簡易駐車後撮影（充電した分だけ録画されます。常時電源につなぐのはワタシの使い方だとバッテリーを上げてしまうリスクがあると考えました。）

1月にタイヤを購入した際にヤフーの期間固定ポイントが付いていて、期限が切れるとのことで、これもきっかけになって、このポイントを使用して購入しました。





まずは本体を仮止めして配線をフロントウィンドウの上端部に押し込んでいきます。

Aピラーのカバーをはずします。
AIRBAGのマークの入ったプラカバーの上部に内装はがしツールをつっこみ、持ち上げるとプラカバーがはずれます。

一本のネジをはずしました。

あとはピラーカバーごと引っ張るとピラカバーがはずれ、中のエアバッグそのものが露出します。
その奥に配線を押し込みました。

ゴム製のトリムを引っ張りはずし、配線を押し込みます。

助手席側フロアマットをめくり、

さらにフロアカーペットをめくると、ちょっとしたスペースがあります。
ここでドライブレコーダーKNA-DR300付属のシガーソケット電源と以前に車両側シガーソケットから分岐しておいた配線をつなぎ、配線類を押し込みます。

これで配線はすべてキレイに内装内に隠せました。

装着完了。
画面右上がちょっとケラレますが、大きな問題ではないでしょう。