ルイガノMV1改造　【高速化】

(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ

雨だったのでチャリンコを改造してみた

俺のルイガノＭＶ１は２０インチの小径モデル
タイヤがチッコイので、やはり最高速が伸びません


と、言うことで～
フロントのギア部分（チェーンリング）を交換するよ～

純正はＲＰＭ製クランク(170mm)でチェーンリングは４８Ｔ
４穴でＰＣＤが微妙なのでクランクごと交換です

オカネがないので純正ＢＢ(66mm-110mm幅）を再用


今回はトラバティブ製　ISO FLOW road（2,980円中古）に交換です

クランク長：170
PCD：130
歯数：５３/３９Ｔ
キズ・汚れが目立ち使用感があるけど2,980円ならＯＫ




（↑画像クリックで拡大）

フロント２段ギアなのですがシフターとか付かないので高速側（５３Ｔ）だけ固定で使用します
（シングルギアのクランクセットって中古市場少ないので）

チッコイチャリだけど見た目が挑戦的になりました

さて試乗
まだチェーンを伸ばしていないので１速にするのは無理ですが２速で走るとチェーンがフロントギア３９Ｔ側に落っこちてしまいます
さらに踏み込むとフレーム側に落ちてしまう・・・

チェーン脱落防止プレートを付けないとダメだな・・・


やべえｗ改造魂に火が入りましたよ～


自転車・・・奥が深いねー