もりチビのブログ一覧

はい８月１９日(月)です

セガの昔のドライブゲームである「アウトラン２SP」がやりたくて探しているんだが
中古市場ではプレステ２版とX-BOX版が１万5千円前後で高値取引されていて微妙
X-BOX版はSPではないので購入も微妙なんですよ

んでアーケード版の「アウトラン２SP」が名古屋に４座仕様であるとの事で家族旅行も兼ねて２泊３日で出撃だ

名古屋ならセレナでOK　東名を使わず中央道経由で行くことに

途中、恵那で寄り道

北恵那鉄道の廃線跡を散策　昭和53年廃止

第１中津川橋梁

橋脚だけではなく、ガーターまで残っててイイ


そして北恵那鉄道の本命
木曽川鉄橋です

美しい廃鉄橋ですね
廃線から４０年　よくぞ残ってるものです
上のメイン画像も同じ木曽川鉄橋を車道橋から撮影

小僧もこの風景に感動して暫く見続けていた
小僧　「ロマンだね、昔は鉄道が走ってて色々な人が乗っていたんだろうね」

今日は朝イチで開館１０時を目指し名古屋のリニア鉄道館にも行く予定だったが、リニア鉄道館は遅れてもいいから、もう少し橋を見ていたいと言い出すぐらいでした。


午後１２時　リニア鉄道館到着


色々と見るが、昔よりネタな車両が無くなった気がする
俺的に381系パノラマの「しなの」が無くなったから、小僧がもういいって言えば二度と来ないかも

でも入口の最高速ホルダーのC62と新幹線とリニアは好きだ

さて、本命のアウトラン２SPをしに国道沿いのラウンドワンへ

アウトラン２SPが４座あるらしいとの情報なんだが・・・

無かった・・・

残念


さて、本日の宿は犬山遊園のモンキーパーク横の山頂にある犬山国際ユースホステル

温泉でもなく何も付かない(から）安いです
予想より良かった

メシ無しなので下山してファミレスへ
帰りにスーパーで酒を仕入れて部屋呑みじゃ

ホテルに戻るよ

犬山鉄橋の踏切にハマる図

部屋飲みして
オヤスミナサイ


はい、翌日８月２０日（火）です
今回はチャリも積んできたので、家族が寝ている早朝にチャリで木曽川散策

犬山周辺から美濃加茂の車庫までサイクリングしようと思ってたら土砂降り

ずぶ濡れで敗走

モンキーパーク横の山頂までツラかった
苔むしたガレたアスファルトで15％の登り坂が滑る
スリップで足つきで歩くと蚊の大群に襲われヒドイ目に

こりゃイカンと再び乗って無理矢理登ってきた

ホテルに戻って朝風呂
風呂入ってたら晴れてきやがる

さて、本日はクルマを置いて名古屋散策に行くよ

お宿の最寄駅は名鉄の犬山遊園駅なんだが、犬山鉄橋を渡れば新鵜沼駅で始発なのでそちらへ

太陽が出てきた

さて、昨晩のうちにパノスパの展望先頭１番席ABCDを押さえておきました


↓新鵜沼駅からの始発は毎回先頭を清掃するのかな？

パノスパは初期カラーのに乗りたかった

んでは、新鵜沼から名古屋へ目指すよ

名鉄は色々な車両が走ってて飽きませんな











名鉄車両って色々ありすぎて、どれが新しいんだかワカラン

名古屋到着


嫁が山を登りたいとの事

嫁と小僧初参戦
いつのまにか看板がキレイになってるね


今回は嫁が初なので定番の「甘口抹茶小倉スパ」をチョイス
あと、俺の好物のカルボエッグ

まあ、家族で登頂を目指すので余裕かと

家族クループ登頂達成


２歳半の姫ちゃんに抹茶スパを一口与えたら２～３回噛んだ所で眉毛がヘの字になってて笑った

姫には無理かな？と思ってたニンニクが効いてるカルボエッグを美味いって食べてくれて助かった
小僧もカルボエッグは次回来た時も頼もうと言ってた


その後、栄とかで色々遊んで夜になるまで待って
小僧お気に入りのオアシス２１へ

テレビ塔は改修工事中か

名古屋に来たら必ず小僧はココへ（夜に）来たがる

名古屋駅に戻って、銘菓「ぴょりん」を頂く



あまりにも遊びすぎてホテルの門限ギリギリに焦って帰る
名古屋21:22の快速特急で新鵜沼を目指す

小僧　「パパ・・・なぜ？ここにドア開閉器付いてるの？」

小僧　「これで青梅線や八高線的なドアボタンみたいな使い方するん？」

俺はスマホを見ていたので、また小僧が変な事言い出したと思った。
え？お前何を言って・・・（顔を上げる）

ワイ　「ホンマや！客室にドア開閉器付いとる！」

え？これ　どのタイミングで使うの？

21:52　新鵜沼到着　
遅くなった

木曽川のうかいを橋の上から見たかったな

この鉄道会社の車両は新しいのか古いのか分からない


色々な型式の車両が走ってる

はい
７月１５日の話だ
またもやグンマーは横川の「おぎのや」へ

バーニア６００さんの限定掛紙（夏バージョン）の発売です
（前回春バージョンのレポはこちら）

３連休である７月１３日１４日は仕事でしたので１５日に小僧連れて日帰り特攻



今日は限定数が多めなので１０時到着
（前回５０個、今回１００個）
余裕で買えました


↓こちらは前回の春バージョン



さて、夏バージョンですが
今回の夏バージョンは釜が青い！

ＥＦ６３カラーや！


183・189系国鉄色あさまを見ながら食べる峠の釜飯は最高です
EF63もパンタ上がっててブロワー音を聞きながら食べました




予想よりマッハで売り切れてた

園内で「たか茶」氏と偶然会いました

久々に話したぜ

はい、5/25(土)の話だ

土曜日は大宮のJR鉄道工場で開催された鉄道イベントへ行ってきたぞ
首都高の渋滞にハマり会場入りは11時近かった

私は入場と同時に家族と別れ、別行動
JR貨物の物販売り場へと急ぐ

今回は貨車デザインの３WEYバックが欲しいのです

売り切れてた
出遅れたか
ちなみに８千円ですって


あら残念と嫁と合流して西日本商事でイコちゃんグッズでも買いに行くかと思って移動


途中、鉄道部品の廃品も売ってて
EH500機関車の運転台のイスも売ってました


EH500電気機関車の参考画像：ウイキより

これな


１脚５０００円　安っ

加工して座椅子にいいかも

５千円なら使い道に失敗しても後で転売ヤー組織のチョロ松列車にでも売りに行けばよくね？

ついカッとなって画像一番左のキレイなのを購入

EH500-14って書いてあった　14号機ですね
この前の全検全修のときに出たんですね

んで重いて身動き取れないので駅弁コーナーで買い物していた嫁と子供達を呼びつけ合流です

で、

嫁激怒

嫁『これ何！どうしたの！』

俺『ドンキ大宮店で座椅子買いました・・・』

嫁『嘘いうな！』

俺『はい・・・』

↓俺が嫁に怒られている最中

姫ちゃんは座り心地チエック中♪


５千円のわりに、しっかり座席の台座も付属

スゲーーー重い
持って帰るの諦め、会場に出張郵便局が来てたのでゆうパックで送ったったｗ
大宮→東京　1300円ぐらいでした

座席はさらに重く、ゆうパックだと倍ぐらい取られるので持って帰る事に

座席は梱包してベビーカーに積んで駐車場まで

駐車場は大宮駅屋上駐車場なんで遠いけどベビーカーのおかげでラクチン♪

俺『ベビーカー持ってきて正解だったな』

嫁『罰としてキリスト様のように背中に座席を張り付けて歩いて帰れ！』


帰宅後、庭で丸洗い

シートのタグには
製造：天龍工業　型式：YD049運転腰掛　製番：0002　製年：2001.09

と記載されていた

さて、洗浄の行程は
↓熱湯＋工業石鹸でシートの油汚れシミ撤去
↓メカ部分の黒くて臭いグリスをパーツクリーナーで全撤去
↓中性洗剤で丸洗い
↓ワイドハイターEXで除菌消臭
↓柔軟剤レノアで香り付け
↓炎天下で２日間乾燥


そして座椅子化にするため底の部分をフラット加工するため図りだし

都合よいボルトがあったので、そこにＣチャンをボルトに共締めし木材板貼って床がキズ付かないようにカット防振ラバーカーペットを貼り付け完成

完全に乾かすには、あと２日ぐらい必要かも

リクライニングするので実用性あります

さすが長距離用の機関車の運転席だからか、ほどよい硬さもあり座り心地良いです

大きすぎず丁度よい大きさです

市販品の座椅子とほぼ同じ大きさ


で台座はどうしよう・・・


完

はい、久々の更新です
駅弁ツアー２０１９年の続き２日目です

日付は２０１９年2月３日です

１日目はこちら

昨晩は部屋に戻ってきて「しろくま720ml」を食べて撃沈
全員が部屋呑みどころではなくなってしまい即寝しました。

朝、５時半・・・

みんな起きろ！荷物をまとめろ！行くよ！



ううう・・・きつい・・・
外はまだ真っ暗
鹿児島で豪遊し、せっかくのオーシャンビューなリゾートホテル鹿児島サンロイヤルに泊まっても夜遅くに帰ってきて夜が明ける前に出撃とは・・・・

昨晩コンビニで買ったヨーグルッペを寝起きで飲む


ううう・・・早朝のヨーグルッペはキツイ　



AM６：３０　鹿児島中央駅

さすが鹿児島　夜が明けるのが遅い　まだ真っ暗



イコ「朝は弱いんですう・・・」

イコ「なんや？早朝から新幹線に乗るんか？大阪まで行くんか？」


鹿児島中央駅のストップ側　九州新幹線の終点でもある

この先は伸びるのか？
沖縄中央駅まで延伸２００２０年春予定

７：０６発さくら542号　新大阪行きに乗車
早朝の九州新幹線は自由席でもガラガラ



そして新幹線は出水駅で下車

イコ　「また微妙な駅で降りたな」


イコ　「お？下にくまモン列車がおる」


こちらが本日の朝飯会場でございます


プレミアムモーニングを予約しております

イコ　「おれんじ鉄道のおれんじ食堂か」


おれんじ食堂のモーニングは出水駅→新八代駅（６８キロ）を走ります



モーニングコースはガラガラで、自分たち以外の組はいませんでした

早い話貸切かよ



ランチコースは２万円とかするけど、モーニングコースは安い



↓左側はJR山野線跡　日本一長い運動場となっております　





海岸線に出た！これは良い潮被りな所を走る

鹿児島本線・・・意外と凄いとこ走ってたのね・・・

日奈久温泉駅

日奈久温泉駅ではコースの引換券で名物をもらえるようです


飴でした

発車まで時間があるので駅前散歩
駅前の竹輪屋が良い雰囲気

（撮影してる人を撮影する　さらに俺が後方からそれを撮影する図）


イコ　「竹輪といえば熊本名物ちくわサラダを知ってっか？」

新八代駅到着

お世話になりました

おれんじ食堂での詳しいブログはスポっ氏のを参照願うｗ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/107997/blog/42492850/
他力本願最高ｗｗ



で、列車を降りてもホームからなかなか去らない連中ｗ


撮影撮影っと♪

ホーム端にいる連中から何か列車が接近してくる！との連絡が入りカメラを構える

来た！EF81か？いや、まさかのED76だっ！

って、速くて撮影失敗

折角のED76だったのに

駅外にでた


新八代からはレンタカーで移動するよ

今年もこの商用車か
３列目狭すぎでツライんだよね・・・・

ダムを目指します

氷川ダムへ

こちらではダムカードがあります

毎時丁度になると湖面の噴水が出るとの事で展望台で待ってみる
噴水始まった・・・ショボｗｗｗ

スポッカー氏は湖面に降りていったようです


噴水「ちょっと本気出すわ」





風向きで水しぶきがスポ氏を襲うｗｗｗ

わわわわ




このへんはスポ氏のブログを参照


あとは少し走って地元のオジサンに案内されて廃線跡とか見て


そして熊本市内へ突入！

ここからが本番！

↓次回へ続く

https://minkara.carview.co.jp/userid/145783/blog/42671750/