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GT-R鍵紛失、復活の道のり２
もりチビ、鍵紛失まとめサイト

・GT-R鍵紛失（セキュリティ含む）
・スペアキーではエンジン掛からず
・日産にメイン鍵発注
・あ、今ＥＣUはパワーFC制御じゃん？
(パワーFCのイモビ動作だった)
・アペックスに電話
・パワーFCでもキー再登録には純正CPU必要
・純正ＥＣU紛失ちう
・純正ＥＣＵはショップにあるのを思い出す
・Ｄラーからトランクキーのブランクキー絶版と告げられる
・俺オワタ　　　　　←イマココ





Ｒ３４純正のデザインキーは６８００円ぐらいでした
今回２個発注しました。
イモビ再登録料は２６８０円と安い
キー番号からの発注なので10日ほど掛かるらしい

トランク用のブランクキーが絶版みたいで、シリンダーごと交換になっちゃうようです
日産１０山のキーを探してますがデザインの良いキーが無い
Ｒ３３のブランクキーでは８山だかで使えない・・・
トランクもＲ３４のデザインキーだとワケワカメになるだろうし・・・
適当な10山ブランクキーで作ってくれないかな・・・・