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はい
小僧のロードをカスタムしちゃうよ

とりあえず鉄ゲタホイールがマジ重すぎて無理

つーことで俺の予備ホイールにする
俺の旧ロードに積んでる１０速コンポを移植しようと思っていたが、小僧に付ける予備ホイールは１１速になっちゃってて、俺もたまに予備ホイールを使うので１０速スプロケと１１速スプロケを毎回付け替えるのが面倒・・・

面倒だから小僧のロードも１１速にしちゃえ

続々パーツが到着

シフターは中古ですがシマノ105
リアディレイラーもシマノ105のロングゲージを奢る


ハンドルも重いんですよ

画像真ん中のが純正で日東の380mm･･･重い　
画像上のスペシャライズドのコンパクトに交換　ハンドルだけで95gも軽くなった

クランクは純正のシマノ・ソラ（８速）クランクを使ってみる

８速と１１速ではチェーン幅が違うので使えないと思ってたが、変速問題なしでした。ガチレースとかするわけじゃないので、このまま様子見

調整後チェーンにオイルを塗ってたら、種類間違えて・・

チェーンルブではなく
ネジ緩め剤のラスベネ吹いてた
紛らわしいぞワコーケミカル

ヤバイカナ？

とりあえず完成

名付けてアンカーRL-6W乙女チック仕様


スプロケを１１T-３２Tの通称「乙女ギヤ」を積んでるし、女性モデルなんで
乙女チック仕様でいいでしょうｗ

RL-6Womenのロゴがイカスｗｗ　これは盗まれない


変更点
ハンドルバー：スペシャライズド　コンパクト380ｍｍ
バーテープ：アマゾンで500円のやつ（俺とお揃い）
サドル：EC90（スペシャのパクリモデル）
シフター：シマノ105（ST-5800）（11速）
Rディレイラー：シマノ105（R7000GS）
チェーン：シマノCN-HG901(デュラエース)
スプロケ：シマノCSｰ6800(アルテグラ)　11S 11T-32T
ホイール：フルクラム　レーシング５LG
ペダル：ウエルゴのフラット鉄ペダル


重量が9.36kg（ペダル無し）から8.72kg（ペダル付き）と減量に成功

鉄ペダルとギヤ歯数と8速→１１速と段数が増え重くなっているのに優秀
アルミフレームでこの重量はOKかと思う

俺のフルカーボンのデローザさんと１ｋｇぐらいしか変わらないんじゃね？


では、早速　読売ランドV坂リベンジと行きましょう
今回は慣れただろうから車道でな

小僧「うはーーーｗ軽い軽いｗｗ」

俺「（ちょ！！まって・・・・）」
油断してたら置いてかれそうになった（爆