もりチビのブログ一覧

土曜日の話だ

渋川駅でＳＬの走っている所を見た後、追っかけで水上駅まで行ったので、
ついでに天神平へ登ってきた

谷川岳ロープウェイ
オトナ１名往復２０００円・・・


箱根の海賊船・ロープウェイ1日乗り放題きっぷが２５００円なので高いよね・・・


まあ、我が子初のロープウェイなのでヨシとするか

初のロープウェイ・・・我が子の反応が面白かったｗｗｗ



土曜日は高崎のビジホにお泊りで、日曜のＳＬ同時発車を見届ける
ブログは次回

突然死したＨＤＤを数年ブリに電源を入れたら動いたので、慌ててデーターをサルベージしてた


そして懐かしい画像が沢山出てきたぜ

これで過去に戻ってブログを治す事ができそうだぜ



本日の画像
２００５年　瀬戸大橋の遊覧ヘリに乗るところ

このとき、離陸した瞬間にカメラを地面に落としたｗｗｗ
壊れなくてよかった


ここの遊覧ヘリはもう無い
てか、会社自体もないなｗｗ

セレナの車高が下がりすぎちゃったので、

リアのスプリングに車高を上げる為のゴムを巻くことにした

ちゅーことで、エスペリアのハイトアップラバーですよ

ブ厚い４４ｍｍ（Ｍサイズ）をチョイスです


これをリアのバネに巻くわけだが、同じバネ径の所に巻かないと意味がない

ってことは、樽形スプリングなので真ん中に巻くしかないな

・・・真ん中に巻いたらバネの意味が無くなるなｗｗｗｗ
ノーサスに近いｗｗｗｗ

って、なんで全長調整式の車高調で、こんなのを買わなきゃいけねえんだよｗｗｗｗｗ

クソ車高調め！


皆さんも安物買いの銭失いには気をつけなはれやっ

セレナ・・・・

へんもない段差を通過したら

ゲコッ☆!

っと床下から鈍い音が・・・・


車高調・・・なじんだら、スゲー落ちた・・・・


見た目はタイヤとフェンダーアーチ指３本入るので、それほどダウンしてないように見えるんだが、フロントの床下のアーム類が低いっ！！気付かなかったよ




このぐらいの車高なら平気かと思うんだが、スプリングのバネレートが低いからか、よくストロークしちゃうので、道路のうねり次第で着地しちゃうｗｗｗｗｗ
（全長調整式なのでストローク量は余裕だしｗｗｗ）

フロントはリアの高さで合わせているのだが、すでにリアは限界まで上げている・・・
ゴミ車高調なヨカンｗｗｗｗ

リアバネを違うメーカーのに変えるか・・・・
でも樽形バネなんだよね・・・・

って、もうリアバネが密着しそうやん（汗
メーカーさんよ、バネレート５．５Ｋって失敗じゃね？
（１コ前のＣ２５セレナは６Ｋ）
しかもバネＩＤ６２ｍｍって半端だな

樽形だから他メーカーのセレナ用車高調バネを調達するしかないやん・・・



現時点で、おれのＧＴ－Ｒより車高が低く、行ける場所が限られる

でもセレナはＲに比べオーバーハングが短いのでスロープは登れるのが救いだ

日曜は千葉へ行ってきた

市原で用事を済ませ、千葉こどもの国へ遊びに行くところで雨で断念



しかたないので木更津のアウトレットへ行って帰宅～