もりチビのブログ一覧

つーことで、月曜は小僧が学校休みなので日曜日宿泊で万座温泉までしし座流星群を見に行く計画をたてた

露天風呂に入りながら流星群観賞と洒落こみましょう


昨日に比べ良い天気です


今朝は冷え込みました

山間部は雪が降ったようでチェーン規制が残っているようですね

まだ11月中旬なのにチェーン規制表示

そそりますな



んで、

万座ハイウェイに入ったら・・・


まさかの積雪アリ


冬タイヤにして正解！



万座温泉は雪が降ってます


本日の宿は万座聚楽よう〜

けっこうな雪の降り方でして

ホテルの前を除雪車が走り回ってます

夜には止むかなあ？

まだまだジャカジャカ雪が降るよ

積雪が深くなってまいりましたwww


あれ？俺何しに来たんだっけ？

ああそうだ星空見に来たんだ

↑表示されなくても外見ればわかるわい！

さらば！しし座流星群！また来年

とりあえず冬タイヤに

先週の社員旅行の草津ですら雪が舞ってたから



今夜は流星群なんですが雲って見れそうもないですね

明日は万座宿泊なので期待だが、タイミングがズレて数個しか見れないだろう


月曜は会社休んで長野の役所と農協めぐりツアー

はい
原付小僧の登場ですよ
Gアク前後アルミ化の続きです


前回の其の１はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/145783/blog/40689356/

Gアクのフロント鉄ホイールにサヨナラすべくPCIビークのアルミホイールを付けたんだ
自作キャリパーサポートの見た目アレで無理があって元に戻した（２０１３年）

で、スズキＺＺのフロントまわりを入手したのでプロジェクトを再開した



で、定番の２２０ｍｍローターで武装するわけだが
社外品は使いたくないんですよ
中国産の220ｍｍウェーブローターとか安くて見た目カッケーけど、だめなんよ

他の玄人さんが見て、『おっ？NSRのローター使用ですね？』とか言われたい
玄人さん『プププｗｗここまで弄って大陸産ローターとかｗｗｗ』てな感じで言われたり思われたら首吊りモノ

んで

ＮＳＲの純正２２０ｍｍブレーキローターを探してたら、もう一個ＺＺのホイールが増えちゃった話

だったら最初から画像右のセットだけでよかったのに・・・

まさかすでにNSRのローターがセットされたZZホイールが出てくるとは思ってなかった・・・





ではアクシスにスズキＺＺの足回りを移植していきますよ



まずはフロントフォーク移植から


この金色で見た目カッチョエエのにするよ

ちなみにＺＺフォークを流用した場合でもヤマハのキャリパーが使える変換キットが発売されています

横浜都築にあるビームーンファクトリーから出ています



ZZステムからフォーク外した


でね、組み込もうとGアクのフロントフォークを外しはじめたのよ

少しフォークを手で縮めながら・・・
って固い！！

意外と減衰力が強いＧアクフォーク

そして恐ろしく柔らかいＺＺフォーク

健康器具のブルーワーカーみたいに手で簡単にストロークしちゃう

調べてみたら、ＺＺフォークを移植した人達はやはり柔らかすぎるのを言っていて、色々バネを変えて使っている模様
早い話、ＺＺフォーク沼に嵌っている人多し

倍の固さにしてもＧアクより弱そうなので使用を断念

ＺＺのフォークは、あとで改造して健康器具ブルーワーカーみたいなのを作ってみます（爆


見た目金色でカッチョエエんですけどね

予算無いので沼回避


仮合わせ
Ｇアクフォーク＋ＺＺホイール＋ＺＺ純正180ｍｍローター

リアのＳＳＲメッシュがゴールドなので、やはりフロントもゴールドだな

見た目フツーだけどな



んでは次、ＮＳＲ２２０ｍｍローターのにしてみましょう




さて、ＫＮ-横浜へキャリサポ買いにいくお


ではまた次回

はひ
先週の金曜、土曜の１泊２日で社員旅行に行ってきた

黒歴史入りする出来事が多かったので、記事が遅くなったぜ

バイクブロス祭りの日は３日酔いで辛かった。
ブログの記事が前後するがバイクブロス祭りの前日までの話だ


戻って来た現場職場での社員旅行はかれこれ・・・・
子会社出向３年→本社７年→去年は積立金不足で行ってないなど

１０年以上ブリブリ

ではスタート
行先は草津です

１１月１１日（金）朝８時半　高幡不動
ここからバスで行きます

今回チャーターしたバスはサロンカーではなく・・・

京王の高速バス仕様

旅行会社に無理言って毎年借りてます

なぜ、高速バスで使われる車両を社員旅行で使用するかというと・・・・

トイレ付いてるから←ココ重要

サロンカーだとトイレ付かないのよ
バスは宴会も兼ねてるので、みんなバスの中からアホのように飲むんですよ
だから昔からトイレ付き


あとね、高速バス仕様だから各座席に・・・
電源コンセントが付いてます←ココ重要



おまけに・・・
Ｗｉ－Ｆｉ使えます！


まさに移動要塞
マニアなアウトロー軍団だから電源を使う装備が多いのよ

ハイドラ、駅メモやりほうだい　同僚は家庭用ゲーム機持ち込んでた

でね、ひとり２席使用というゆったり配置
（※新人君と弱年層は１人１席）



道中たのしくてね、つい・・・

えっと吾妻線沿いの水沢うどんのとこで昼メシなんだが、そこまでに俺ですら５缶呑んでた

俺は酒に弱いの知ってるでしょ？それでも飲んでるんよｗｗ　たのしー


昼休憩　水沢うどん（※食ってない）

ビールとマイタケ天ぷら食べておしまい

瓶ビールは美味いね

そこからバスに乗り、再び酒を飲みだした。


草津のホテルに着いた時には、朝からのトータル
缶ビール４缶＋缶チューハイ４缶
うどん屋で瓶ビール１本となりました

俺、結構出来上がった状態で草津到着


今回は湯めぐりパスが付いているので、ホテルに荷物を置いて若い衆と湯畑へ出撃



西の河原で・・・

俺　『おう、みんなで記念撮影しようぜ　俺のカメラで撮れよ　落とすなよ』

まあ、若い衆を喜ばす為に覚悟はできてたので、貴重品のカメラだけは撮影しろ！という名目で預けた

俺　『おいおい！押すなよ！押すなよ！押すなよ！』

どぼーん！


一同　『船長さすがです』

ネタ捨て身で入ったのに、ちゃんと撮ってねえし・・・・・

片足だけ落ちる予定だったが、酔ってたので両足落ちた

使用１か月のゴアテックス使用の高級トレッキングシューズで来たのが失敗だった

硫黄臭い


夜にまた湯畑まで出撃予定なので俺はホテルの部屋に戻って靴を乾かす
寂しきかなネタの後・・・・・

ネタでも硫黄温泉には落ちてはダメですよ、マジで靴が硫黄臭くて終了状態

さて、夕方になり宴会時間となりました。

もうね、朝から飲みっぱなしで飲めないし、食えないよ・・・


でも流石はホテル櫻井！メシが美味かった


スタートからすでに皆が酔っているので、酒乱の会となります。

コンパニオンの姉さん『今日のお客さん！酔うの早っ！』

みんな朝から飲んでるからな

俺も限界を超えてるいるが、カメラはしっかりと撮っていた（ようです）


トイレへ行こうと宴会場を出たらロビーで草津名物の湯もみショーをしてた

そうだ、俺、草津にいたんだ

宴会が終わり　部屋呑みの2次会に突入するんだが、コンパニオンさんも呼んでの別会計なのでパス

居残り組の連中と湯畑周辺の飲み屋へ出撃

うん、夜の湯畑は好きだ

スナックがドコも混んでた・・・同じような2次会回避の別チームで（もちろん会社の連中）

※もうね、記憶がないんですよ　写真撮ってるけど・・・

しかたなく有志４人組は居酒屋に２４時頃までいたと思う・・・

４人で７千円ぐらいだったので安かったです。
（金を支払ったのは覚えてる）


そんでね、ホテルに戻ったわけよ
ここからが黒歴史の始まりだった

ホテルのラーメンコーナーでコンパニオンと部屋呑み３次会終了した若い衆が飲んでてさ、ひとりが日本語喋ってないのよ

若いの『くぁｑすぇｄｒｔｇｙふｊこｌｐ；（訳：あれ？もりチビ船長どこ飲みに行ってたんすか？）』

俺　『お前んとこの船長はドコ行ったんだよｗ』
若いの　『ｑあｑｗせｒｆｔｇｙふｊきおｌｐ；（訳：宴会の日本酒の海に落ちて死にました）』

バカだなこいつｗｗ俺の船員じゃなくて良かったとか思いながら俺ら湯畑居酒屋チームは風呂に入りに行って部屋に戻って来たら

その日本語喋れてなかった奴が部屋で倒れてて・・・（以下略）

俺らの部屋のメンバーは一瞬で酔いが覚めて介抱

なんとか事態が収束したのが午前3時

俺らも泥酔していたが、ヤバイ時には一瞬でシラフに戻るんだねと笑い話で済んでよかったよ

そして全員眠りについた

んで午前６時、俺・・・目が覚める

頭痛とか無かったんだけど妙に気持ち悪く・・・

朝７時になったら最悪状態に

あれ？動けない・・・

這ってトイレでマーライオン

繰り返し×６

みんなに遅れてきたヨッパライとか言われた


朝飯無理

出発１０時まで布団で倒れてた



では帰ります


バスの中では気を失ってたｗｗｗ　
ただね、ルート的には山道はヤメテと祈ってた

でも、ご存じ草津フリークなので目をつぶってても、どこ走ってるかわかる

昼メシに横川の荻野屋に寄るので草津軽井沢高原ルートの直線だから安心

意識もうろうとしてたが、軽井沢でプリンス通りに入ったのにも気づいた。
そのまま１８号バイバスを横断して高速に乗ってしまえ！！と思ったが

残念だが碓氷バイバスに入っていくのが分かった・・・・
まあ、おぎのやへ行くには碓氷バイバスだよなぁ・・・・

峠道嫌だなぁとか思ってたら再び気を失ったみたいで
気が付いたらおぎのやでした


昼メシは大食堂で峠の釜メシなんですが、喰わずに持って帰ろうと思っていた

ら

ナニコレ無駄に豪華な峠の釜めし御膳わっ!!

おいおい、持って帰れないもの多くないかｗｗｗ

本気で一口も喰えませんでした・・・・お茶だけ１口飲んだだけ・・・無念

昨晩倒れて昏睡していた若い奴は平気でメシ喰っている姿を見て殺意を覚えたｗｗｗ
若いと回復も早いな・・・クソ

昼に出た釜メシは持ち帰りできたので、もう１個買って嫁と小僧への晩飯に


昼飯休憩は１時間でしたので、気分転換で横川駅へ行ってみた
丁度本日は信越線ＳＬＤＬの日でした

今日は上りでＳＬだから信越線ＤＬＳＬの日か

下り側はＤＬ

少し歩いたら元気出た


バスの中で　もうひと眠りしたら八王子駅でした（解散）



翌日バイクブロス祭りには行けたけど
このブログを書いている１１月１６日現在、いまだに調子が悪い
しばらく禁酒します


つーことで、後半ほとんど記憶のない黒歴史の旅行でした

はい、
朝、セレナでバイクブロス祭りの会場である昭島へ向かってる途中にトラクションコントロールとパーキングランプが点灯しっぱなしになり、慌てて戻って電車で向かいました。


会場には開場５分前に付いてホッとしました

バイクブロス祭り＝バイクの試乗会ってイメージですよね

本日はアサイチで来た理由は、小僧も小学生になり、キッズバイク体験が出来るとの事なので来ました。
（自転車に乗れれば小学生でなくても乗れた模様）

キッズバイク体験も人気で先着予約が埋まるらしく、開場前から並んでみた次第

小僧にとって、エンジン付きバイクは初
（鈴鹿で電動バイクには乗ったが）

しかもオフロードも初・・・

１回１，０００円なのも助かる（体験講習時間は３０分）

用意されたバイクはヤマハのPW50でした。



スタッフが親切丁寧に教えてくれます。

小僧も緊張しております

何回かコケそうになりながらも乗れるようになってきた

あとはコーナリング中にアクセル開いて外へ飛んで行きそうになるとこだけ注意すれば（汗

１０時３０分に終わり、上位クラス（ホンダの体験講習）がまだ午後なら空いているとの事なので予約し昼飯



ホンダのほうはCRF50でした。

小僧「これってカブと同じエンジン？」

まあ、正解なんだが・・・そこはモンキーと同じエンジン？と聞いて欲しかったね

小僧がスタッフに「バイクに乗った事ある？」って聞かれてＭＴＢに乗ってますと答える

スタッフに笑われ、「自転車でなくてエンジン付きバイクにだよ」って言われて、小僧の回答

小僧「鈴鹿サーキットで電動バイクに乗った」

スタッフ　「鈴鹿か！なるほど～そうきたか！」

小僧　「あ、さっきヤマハの青いの（PW50）にも乗った」

スタッフ　「なんだ、今日すでに乗ってるのか～いｗｗｗ」

漫才しているようでした。

試乗開始

CRF50ってカッコイイね

PW50はアレな感じだが、CRF50これは真面目なオフロードバイクですね３速だし
（PW50も２ストだからエンジン的には好きだが、カッコワルイ）

周回コースで砂地コースもあるんだが、フロントが砂に持ってかれて転倒しそうになりながらも周回を重ねるうちに上手くなった。

右足ブレーキに慣れないので、フロントがズルっと行ったときにフロントブレーキでさらにピンチになる現象が多かった。


小僧的には凄くたのしかったようで、来年も来たいと言ってました。
もっと同じようなイベントは無いのか？とか言いだした。

ついに鈴鹿かツインリンクもてぎの親子スクールですかね？




屋内イベント会場には４L仕様モンキーがあった



帰りに京王線の新5000系に初乗車で小僧喜んでた