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eigoの愛車 [ヤマハ MT-09 SP]

パーツレビュー

2018年9月30日

GIVI モノロックケース(B47NTMLG730D) 容量47L シルバー塗装 TECHスモークレンズ 9483  

評価:
4
GIVI モノロックケース(B47NTMLG730D) 容量47L シルバー塗装 TECHスモークレンズ 9483
長距離ツーリングに積載能力のほとんどないMT-09SPに荷物を積める様、大きめのリヤボックスを導入しました。NMAXで使用しているGIVI リアボックス B37NTG730D TECHシルバー塗装 94834と同じモノロック汎用ベースで取付けるので、荷物が多くない時は入れ替えて使用できます。

画像ではもうバックレスト[E131]品番:93951を付けた状態になっていますが、別売です。


 

2018年9月28日 走行2,892km時 取付け確認

その後、50kmほど2kgぐらいのかばんを入れて走ってみましたが、このモノロックケースの重さとヤマハ(純正) トップケースキャリア ブラックの重さと相まってMT-09SPの軽快なハンドリングと扱い易さに影響を感じました。

慣れたら大丈夫なぐらいだとは思いますが、普段荷物を乗せる必要が無い時は、トップケースキャリアとともに外してスタイリングの良さと軽快さをスポイルしないで乗りたいですね。

関連情報URL:http://givi-jp.com/products/case/monolock_case/b47.html
定価42,120 円
購入価格24,818 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/146202/album/619758/
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この記事へのコメント

2018年10月1日 20:23
ボックスのシルバーがMTの車体色と合ってていい感じですね!
私は純正キャリアに合わせてユーロヤマハトップケース39Lを今回買ってみましたが、やっぱりボックスはGIVIが作りも良いし使いやすいしで1番だと思いました。
コメントへの返答
2018年10月1日 21:41
こんばんは~

NMAXでB37(37ℓ)を使っていてMTだとシート下のスペースがないから一まわり大きいのを買って取付けに互換性があるから、付け替えもできるので、これにしました。 

ある程度走るとクッションのゴムがつぶれてガタツキがでちゃうんですが、100均の耐震マットをクッションとしてつかったらいイイ感じに解消されたので今回もなってきたら対策しようと思います。

OPでキーの共通化も出来るようです。

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