ノーブランド YAMAHA車用　流れるウインカー  

二輪車用信号LEDライト,自転車テールライト,ヤマハ,700,mt07,tenere 900,xj6,fz6,mt09,tracer,mt10,mt03,fz25　という名前で販売されていたYAMAHA車の基部の付いた流れるウインカーです。
汎用品だったのでリヤ側だけ配線長が足らなかったので延長加工した以外はポン付けです。
相変わらず激安で購入できました。

但し、ウインカーリレーの点滅タイミングと流れるウインカーのすべてのLEDチップが点灯するまでのタイミングが合わずリレーの通電時間内だとLEDチップが4個ぐらいまでしか流れて点灯する時間しかなくすべてのLEDチップが流れて点灯する時間にはなりませんでした。
幸いこの流れるウインカーは通電したままでもすべてのLEDチップが流れて点灯した後すべてのLEDチップが消灯する制御がウインカー単体でされており、4個とも同じタイミングでした。
その流れるウインカーの点滅間隔も毎分84回と日本の基準に適合していました。
ウインカー回路を確かめたらメーターのウインカーインジケーター、ウインカーリレー、ウインカースイッチ、左右ウインカーが直列での回路だったのでウインカーリレーをバイパスして使用せず。ウインカースイッチONで連続した電圧をこのウインカーに掛けることで流れるウインカーの基準に合致した点滅と出来ました。

弊害としてメーター内のウインカーインジケーターは点灯したままで点滅はしない仕様になってしまいましたが、私の調べた範囲ではインジケーターランプはメーターに無くても乗車姿勢でウインカーの動作が視認出来たら良いとの情報があったのでウインカーインジケーターが点灯でも問題ないのではないかと思います。でも何かあったらいけないので真似される方は自己責任でお願いします。

ニュートラルランプと同色の緑ですぐ横にあるので見間違い易いのはありますが・・

https://www.youtube.com/watch?v=heUUVoDt4hU