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yama1115の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年1月22日

純正ホイールナット(シルバー)をブラックナットに交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2023年6月からFK7で使っていたブラックナットを再利用しました。

このナット、純正オプションにあるブラックナットとは違い、CR-Vブラックエディション用のブラックナットで、オプションにはなく補修部品扱いのパーツです。

オプションにあるブラックナットは1台分が4,000円弱くらいで買えますが、このナットは1台分で9,000円少々とかなり割高になります。

ネットでは見つけることができなかったので、ディーラーで取り寄せてもらいました。

何が違うかと言うと10mmほど長いです。

詳しくは購入時のパーツレビューを参照願います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1466786/car/2771404/12466845/parts.aspx
2
こちらはシルバーナットとの比較。
シルバーナットは純正オプションのブラックナットより若干長いですが、8mmくらいは違いがあります。

この違いによりホイール着脱の作業性が結構良くなります。
レンチが入り易くなり、レンチでナットホールを傷付け難いです。

手締めでナットを締める際、シルバーナットやオプションのブラックナットは短か過ぎて回すのに時間がかかっていましたが、このナットだとサクサクと手締めができるようになります。
3
交換前のビフォーです。
4
交換後のアフターです。
(同時にホイールキャップもブラックHマークに交換しています。)
5
ビフォーの斜めから、シルバーナットの出っ張り具合です。
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交換後のナットの出っ張り具合です。

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この記事へのコメント

2024年1月23日 21:02
こんばんは、
yamaさん!(^^)!

ナットも交換されたのですね😆納得です😝
黒でまとまって、渋カッコ良くなりましたね😉
コメントへの返答
2024年1月23日 23:29
せっかくブラックナットにするので、Hマークも黒にしたかったんですよね。^^

社外ホイールにすれば簡単な話しですが、ホイールを交換するつもりはないのでFK7の時からの念願がようやくかないました。(^o^)

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