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デザイン良しで走りが気持ちいい… - オーラ e-POWER
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デザイン良しで走りが気持ちいい…
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hinapa
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日産 / オーラ e-POWER
G レザーエディション(1.2) (2022年) -
- レビュー日：2024年12月3日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
内外装のデザインが良い。
モーター駆動は気持ち良くパワフル！
街中でもスムーズ！ - 不満な点
-
コンパクトモデルなので仕方ないが…荒れた道での固いドタバタ感。
全体視界は良いが…サイドミラーが小さいのか…意外と車線変更時とか死角あり。。。
エンジン稼働時の音は…安っぽくうるさい… - 総評
-
小さめの走り、デザイン良いクルマ…
昔乗ってたシビックのようなボーイズレーサー。
街中をキビキビ走れます〜
内装も良く、メーター周りシフト辺りは未来感（笑）
- デザイン
- 5
-
マイチェン前に社内資料をチラ見せして貰って、前期型購入（笑）フロントのマルっとした感じとピアノブラックの締まった感じに薄目の3眼LEDが良い。
リアも繋がってないが…一文字が夜映え - 走行性能
- 4
- モーター駆動は、ゆっくりでもベタ踏みでも気持ちいい！ステアリングは…高速はいいけど、何か街中で落ち着かない気が…
- 乗り心地
- 3
- いい道なら驚くくらい良い！コンパクトカーナメてました。。。でも荒れた道、低速は…良くないかなー
- 積載性
- 1
- 初コンパクトカーなので…覚悟はしてたが…載らない。。。
- 燃費
- 5
-
エアコン使用有無で落差大。
酷暑渋滞とかだと12くらい…11月は30超えも(o_o)
スバル乗りだったので燃費気にしないですが… - 価格
- 5
- 前期型最終発注時期で…値引下取りで異常値でした。。。
- 故障経験
- まだないです
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