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イイね!
2019年02月22日

RUF RGT、8年目に入りました。

RUF RGT、8年目に入りました。



今週は昨日、やってきました”Weekday Morning Drive”
RUF RGTです。


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暖かくなって来ましたね。

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RUF RGT、6年目に入ります。 とアップしたのは2年前https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/39233044/

今年も同じ工場で車検整備を受け、8年目に入りました。

今でも強烈な想い出になっております。あの日


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https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1815749292&owner_id=16419282

RUF997RGTは日本に1台ということもあり、
RUF RGT で検索すると、


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Wikipedia の次には、私のインタビュー記事が出てきます。

この車と共に中年後期を過ごしていることを誇りに感じます。

そんなRGTも、今では、ほとんど遠出はしておりません。

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26000キロとオドメーターの進みは牛歩並み。

自分で言うのもなんですが、内装はまだ新車状態です。

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RGTを乗る時、私にとっては特別な時間、

早朝の湾岸倉庫街を気持ちよく流しております。

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夏の日差しは強烈に光ます。

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レインボーブリッジとの撮影も思い出ですね。あの時は、一眼を持ってなかったので、また一眼で撮影したい。


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最近のプチ旅行は、991GT3と行った軽井沢でしょうか。

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992と世代が交代した911、そのうちGT3、GT3RS、GT2RSとスペシャルモデルが出てくることでしょう。

高すぎるので買えないこともあるが、正直それほど興味がないです。

最新モデルは次期ボクスタースパイダーがベストです(多分)。


ちょっとHなコメントだが、男にとってはわかりやすいのが、これ↓

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清水草一氏のコラムです。

正直、私もお腹いっぱいです。

オッパイも大きいのが好きだが、巨乳過ぎるのはその後が怖い(笑)。地球には重力がある。



私にとってのスーパースポーツは、このRGTで最後にしようと思っています。(多分ね、汗)


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ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/02/22 20:48:11

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この記事へのコメント

2019年2月22日 22:28
RGT…スーパーすぎますよ!
これ以上なんて、車じゃないでしょう💦
私も速さより、自身の心に刺さる何かだと思います。
日本に一台のスーパーマシンのオーナーだなんて、最高だと思います(^_-)
コメントへの返答
2019年2月23日 6:54
かずピーさん、おはようございます。

RGTの速さは、今では991カレラS程度ですよ。でも、速さはある程度あれば、もう要りません。それよりも、重たいクラッチを踏んで、2速から3速への加速の気持ち良さ、その程度で充分です。

後は、自分の人生でのその車に対する思いです。
2019年2月23日 7:24
日本に一台、いい響きですね。

それがルーフなんですから、ポルシェ乗りには
究極の究極です。

ボイン(今や昭和オヤジにしか通じない死語😄)の方が良い事に越したことはありませんが
巨乳は⁉️ですね。ははは😄何の話しでしたっけ。

私も最新の役物には興味が無い訳ではありませんが、やはり997RSの物語を超える程の魅力を見出せないのでもういいかなと思います。多分😆

最新こそ最良。

私の場合は必ずしも当てはまりません。
コメントへの返答
2019年2月23日 19:05
ややこし屋オヤジさん、こんばんは、

”ボイン” こっちの方がいい響きです(笑)。
ホント、もう聞かなくなりましたね。私には充分通じますし、大好きです(汗)。

997GT3RS、GT1クランクケースモデルNAとして永遠ですよ。充分速いですが、今では、カレラS並み。違うところで楽しんでいきましょう。お互いに。


2019年2月23日 12:08
いつ読んでも読みやすいです^_^
コメントへの返答
2019年2月23日 19:08
No44さん、どうも。

いつも読んでいただいているんですね。
嬉しいです。

私、酔っ払いながら書いております。
変なことを書いてないか、翌朝確認します。

多少のことは、読み過ごしてくださいませ。

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