ポルシェフリークの皆様には、間違いなくこれがNo1ブースです。
https://4laws.jp/
とその前に、
その他の気になる車両も紹介します。
まずはなんと言っても、日本を代表するトヨタ自動車。
流石、社長がクルマ好きだけあって、オートサロンにも来てくれました。
そして、日本を代表するスポーツカー、GTRはイタリアンデザインとコラボで、
超セレブのクルマに変身しました。
大人気のスズキのジムニーのカスタムがいっぱいでした。
ちょっとカスタム云々と違うが、これが面白かったな~
往年のポルシェチューナーでは、テックアートのみが毎年参加しております。
正規代理店のボンド様ですね。
新作のホイールです。PCCBでないと洗車が大変そうだ。
ペッタンコの993と964もいましたよ。
昔のイメージと違って、エアサスでもサーキットユースが充分可能なレベルらしいです。
さあ、本命に行きます。
じゃじゃーーーん。
昨年、フルカーボンのナローボディーの911を出品して、ポルシェフリークのみならず、旧車マニア、港区セレブ層にも
その心を掴んででしまった”4LAWS”です。
今回は930ベースと993ベースを出品。
今回は内装もこだわりですよ。
排気系も。凄い。
カーボンのクォリティーは高いです。
実は、社長のM氏と知り合ったのは、なんと10年以上も前の話です。
当時からM氏は事業家であり、私はサラリーマン、
10年経って、なんか差が広がりすぎたような気がします(涙)。
993をナロースタイルにするのは大変難しかったようです。
でも、違和感なく出来上がってますよね。
日本のシンガーになりそうな予感がします。
14時過ぎると4LAWSブースは人だかりとなりました。
あのOLD&NEWとも共に事業展開していくようで、
2020年、ポルシェの世界で1番気になる存在となることでしょう。
頑張ってください。M社長!
それにしてもよく歩いた。疲れました。
と、最後の最後に目を覚ます光景が!!!
RWBクラスですね。
楽しかった、2020年オートサロンでした。さあ、帰ろう。
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