シュトロゼックのお見舞いです。

近所のオオシマザクラ、完全満開となりました。

明るいですが、実はまだ６時前。今日は行きます。
カレントテックセンターへ。

散歩して、朝飯食って、８時半に出発です。

まだ混んでないです。これは通常の３連休最終日のパターンですね。

到着。



おおお、エンジンルームにはＫメカニックが入ってます。



いい湯だな、って雰囲気だ（汗）

おおおおお、シュトロゼック９３０のエンジンだ！！！！

この丸い部分からオイル漏れがありました。
どっちにしても、エンジン下ろさないとダメですね。




そして、クランクシャフトセンサーも交換歴がないので、代えます。
これです。




なんと２個で９万円ほどします。ちょっと前まで３万円程度だった模様。

この配線の記号が新車当時のままとのことだ。さすがＫ氏。ベテランだけある。




空冷エンジン、素敵ですね。



当然だけどミッションも下ろしてますよ。

クラッチも新調しました。

前のクラッチはまだ残がありました。

ちょっとモッタイナイが、オイル漏れを直すついでもあるし、

実際、ジャダーが出ることもあったし。

エンジンがなくなると、エンジンルームはこんな感じになってます。

あの有名なRUF・ＣＴＲ、車検みたいです。

早く治らないかな。

結局、当初の予算から３倍ぐらいになってしまいました。

エンジン下ろすと、こうなることは予想されたけど。

近場を朝走るだけでもいい。

早く、走りたい。

Strosek 930 カブリオレ整備記録
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