あれはちょうど9年前の2012年1月21日のことである。
私は憧れのRUFを新車で購入した。人生初の新車である。それがなんと”RUF”だ。
興奮した。本当に興奮した。
大学卒業後、普通にサラリーマンになって、その会社が自主廃業して、転職して、勝手に外資系になって、年俸制になって、そして45歳(当時)でRUFを新車で買えるまでになった。
お坊ちゃまでもないし、頭も良くないし、我ながら良くやったものだ。
5年ほど前、さらに上を目指そうと思ったが、悩んだ末に転職は辞めた。(多分、転職していたらクビになってます)
男としてそんなことではダメだ!、と思われるかもしれないが、もうこのRUFで充分だと思った。
60歳まで乗っていこうと考えていたが、駐車場の問題もあり、委託してみて、
昨年末にカレントに委託先を移したら、”本当に売れてしまった”
RUF Days ”END” です。
みんカラの愛車紹介も過去所有のクルマにしました。
194ものイイね、ありがとうございました。
今年55歳、もちろんポルシェライフはまだまだ続きます。でも、RUFコンプリート(W09)は、まずないと思います。
買えたとしても、私クラスでは楽しく乗れないのです。
このRGTも本当の意味で楽しんだのは、買って2年間であった。それは車両保険に入っていたから。
その後、普通の車が買えそうな車両保険価格に値上がりして、車両保険を付けれなくなった。
このクルマ、ルーフ(屋根)とピーラーを除いてほとんどがカーボン、そして特殊カラーで塗装されている。
これでは、少し擦っても大変なことです。
9年間、無事に過ごせたことで、ちょっとホッとしている自分がいる。
ペッキー=RUF そんなイメージを持っている方が多いそうです。
これからは、元々の私の姿、
ペッキー=フラットノーズ 若しくは ペッキー=オープンポルシェ に戻ります。
RUF 997 RGT、9年間ありがとう!
想い出はいっぱいだ。走りにいった日はすべてブログにある。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/7375472
これからこれを肴にして、かなりの酒が飲めそうだ。
RGTの人生(車生)は長い。RUFブランドにGT1クランクケース、間違いなく永遠だ。
次の世代へ、走っていってくれ!
私は永遠の初代オーナーだ。
ペッキー
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