パナメーラのシフトノブをラッピング

ご存知と思いますが、私はＭＴ派です。
運転中は無駄にシフトノブを触ってます。そして、アナログメーターも大好きで、信号待ちの時は眺めております。

そんなことを現代のクルマはさせてくれないです。
これは、お金がかからなくて、いいです（笑）。


パナメーラＭＴを購入した時、凄く気になっていたのが、
シフトノブです。

多分、指輪だと思われる引っ掻き傷が目立ちます。

ヤフオクで買ったゲンバラのシフトノブに替えようと思ったが、




合わなかったです。
というか、ゲンバラ製のシフトノブはタイプ９９６適合のもので、よくあるねじ込み式のものでした。

一方、パナメーラのシフトノブもねじ込みタイプのように見えたが、まったく違いました。


もう、これは純正を買おう、と思い。
調べてみて、
品番　97042407501　が判明した。（今後のためにブログに残しておきます）
価格はポルシェ小僧で３７５００円。ブーツ込みです。

これはパナメーラ専用みたいです。
ケイマンやボクスターと共通とおもっていたが、違っていた。

ちょっと高いが、スーパーオートバックスでやってもらおう（パーツ持込は手数料が要ります）と思ったが、
Ｏメカニックから提案は・・・・・

ラッピングすれば、

その発想はなかった！！

昼休みを使いながら、試しラッピングをしてもらった。

メータ周りのブルーはどうか？







これは見送り。

やはり元に近いシルバーがいい。

いい感じです。

メカニックはラッピングの専門家ではないので、試しただけです。

シルバーでいこう、となり、

本日、昼休みにクルマを預けて、夕刻には完成しました。ラッピングの専門家に施工してもらいました。

ちょっと傷が見えるが、まあまあいい感じだ。

税込み４４００円でやってもらいました。
ありがとうございます。

傷が見えないようにカーボン調にすればよかったような気もするので、
また考えよう。この金額なら気楽にできそうだ。

パナメーラ、ミッションオイルを替えてからさらにいい感じになってきました。オイルが馴染んできたのかな？？

すべてＭＴのクルマ生活、楽しいです。