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2022年02月11日

絶滅種ポルシェ・ディーゼル、乗ってみた!

絶滅種ポルシェ・ディーゼル、乗ってみた!
自動車ジャーナリストがよく挙げる絶滅”危惧種”は、

大排気量NA、
マニュアルトランスミッション


かれこれ10年ぐらい前から言っているような気がします。
まだまだありますよね(汗)

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4リッターNAの718GTSがマニュアルで乗れることが良い例です。


そんなものよりも、すでに"絶滅種"となったポルシェがあります。

それは、カイエン、パナメーラのマニュアルトランスミッション

そして、今日のテーマでもある”ディーゼル”だ。


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今日のブログはここにもストックしておきます。
FMが説く「ポルシェの買い方」 | Special Porsche .com (amebaownd.com)

というのは、絶滅種のポルシェを買っておけば、その価値はほぼ維持されると考えるからです。

多分、私のパナメーラMTも。10万キロ近くになっておりますが、価値がなくなることはなさそうだ。

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さて、ディーゼル。
ポルシェは2018年、撤退を発表しました。当時のVW不正問題の影響ですね。VWベースのカイエンディーゼルにも不正がありました。

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日本ではディーゼルはもともと未導入なのですが、グローバルでみると、ディーゼルは普通に走ってます。

実は2017年のパナメーラ販売の15%がディーゼルです。

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ハイブリッドが半分もびっくりしますね。

ドイツでカイエンをみると、ほとんどディーゼルです。カイエンの主役はディーゼルなんです。
もちろん、最新のモデルは違いますが。

実はグローバルでみたその供給量はかなり多いので、その辺りは注意が必要です。
ポルシェディーゼルが希少というのは、日本だけのことです。

私は、20年間欧州クルマ旅をやってきました。その時の旅の相棒はほとんどがディーゼル車のマニュアルでした。
欧州車旅since2000 | Special Porsche .com (amebaownd.com)

国内における旅の友としてのディーゼル車に強い関心を持っていた。

そこでポルシェだ。
2016年9月。カイエンディーゼルの中古車を発見した。


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燃費が激悪のカイエンGTSからの乗り換えを検討していた。
横浜町田のショップに妻と見に行ったことを覚えている。

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国内ではなかなかない、リアまでシートヒーターが付いている豪華仕様のカイエンディーゼルだ。
当時、カイエンGTSからの追い金は確か50万円程度で、かなり前向きになっていた。

ただ、どうしても決断できなかったのが、クリーンディーゼルの筈なのに、排ガスのディーゼル臭が強いのです。

納車までに直してくれるようだが、完全に臭いが取れるかを保証してくれないため、見送った。

2017年4月にも、ロペライオさんに見に行っている。

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白のカイエンディーゼルだ。こちらは、オプションがほぼない、地味な仕様であった。

そして、2020年6月に、再度、横浜町田の同じショップにて、カイエンディーゼルをみた。


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結構安くなりました。もちろん、その時はカイエンGTSからアルピナD5に乗り換えていた。

そこで驚きが
やっぱり、同じ臭いがしたのだ。

なぜアルピナD5は無臭なのに、カイエンは臭いのだ。

そして、今度はマカンディーゼルが中古車マーケットに出てきた。実はトップギアで激速ディーゼルとして取り上げられ、ちょっと注目していた。


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見に行こうと思っていたら、こちらは売れてしまった。

マカンディーゼルはかなり良い評判です。
ポルシェ マカンSディーゼル(Porsche Macan S Diesel) | MarshalCars

とりあえず見ておきたかったディーゼルポルシェです。こっちはPDKです。なおパナメーラディーゼルはTIPです。


そして、本日、低走行のカイエンディーゼルに乗ることができました。

もちろん、すぐに買える訳ではありませんが、都内なので見に行きました。というか、我がマンション、SUVサイズ満車です。

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ほとんど新車のような内装です。エンジンルームもピカピカ。

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そして、ショップのご好意で、テストドライブをさせていただいた。

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静かです。カイエンディーゼル。
やはりトルクも充分ですね。そして、この走行距離。

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なんと、ディーゼル臭はありません。

やはりこれが普通ですよね。クリーンディーゼルなんだから。
なかなか良い車ですが、価格もいい(高い)価格です。

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この価格をだせば、レザー&アルカンターラの豪華なGTSが買えます。

ここで大きな注目点があります。

初代カイエンは50万円台も出てきました。カイエンは右肩下がりが強烈なポルシェです。
そんな中で、カイエンディーゼルはほとんど変化ないのですよ。

2017年4月のカイエンディーゼル

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ただ、繰り返しになりますが、カイエンディーゼルが希少車であるのは日本だけです。
海外中古車は山ほどあります。

家族のポルシェとして、カイエンMT、カイエンディーゼルお勧めです。もちろん、パナメーラMT、パナメーラディーゼルも。

ただし、ポルシェセンターでは、正規輸入しているモデルしか対応できないと聞いた事があります。並行という観点ではなく、同じモデルをPCが輸入しているかどうかです。

まあ、壊れそうなところは決まっているので、ポルシェのスペシャルショップなら対応可能でしょう。

ご家族とも素敵なポルシェライフを。






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Posted at 2022/02/11 22:09:31

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