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2022年03月21日

シュトロゼック964、インジェクター全交換

シュトロゼック964、インジェクター全交換
3連休最終日は千葉の匠です。

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インジェクター6本、全交換しました。
匠が社外品で安価なパーツを見つけてくれました。
6本セットがお値打ちです。

交換前のインジェクターの状況です。

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3本があまりよくない状況でした。

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温間時の始動不調は前よりもよくなりましたが、まだ完璧ではないです。

レギュレターも交換した方が良さそうです。

また、再入庫予定です。

走るには問題なしです。

と思ったが、なんと警告灯点灯です。

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ええええええ?????

匠も困って、私はさらに困りました。

まずはリレーのチェック。

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ブレーキブースターポンプが動いてない。

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これ高いらしいです(汗)。ターボとカレラ4のみで使われており、
高額パーツの一つです。


とにかくリレーをチェック&チェック。
直結すると動きだしました。

多分、ブースターポンプは死んでいないと思うけどな?

とりあえず、リレーの発注をお願いしました。

リレーで治ってくれ!!!



現在、警告灯は点いたり消えたりしております。ブレーキサーボは効いております。

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2週間後に再入庫予定です。

気分転換に帰りに終わりがけの河津桜、見て来ました。

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ブースターポンプ、今回はわからないが、今後のことを考えるとこのパーツどうにかしないといけないな。

964って、本当、大変だ。

30代の私、よくこれを維持していたもんだ。
あの頃は、マメに整備手帳をつけて、300万円以上使いました。

あの時も、930ターボは全然壊れなくて、964カレラ2ばかり壊れていました。









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Posted at 2022/03/21 20:00:56

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この記事へのコメント

2022年3月23日 13:52
ケイさんのシルバー993も入庫してますね。
964てチョコチョコメンテがかかります。
でも964がいいんだよなぁ〜
コメントへの返答
2022年3月23日 16:27
こージぃーさん、こんにちは、

ケイさんとは1ヶ月に1度以上はお会いしてますよ。
964はチョコチョコメンテがかかるのは全然問題ないけど、チョコチョコ程度の費用で済んでもらいたいもんです(汗)。

でも、いいですよね。964!
2022年3月27日 23:27
こんばんわ
964のNAは本当に維持にお金が掛かりますよね…
毎回一財産が必要な感じです。
それが、、、964ターボはエンジン周りはあまり壊れません。と言うか、全く壊れません。
オイル漏れもしないです…
流石930の流れをくむだけあり、信頼性、耐久性ともに抜群です。

コメントへの返答
2022年3月28日 5:18
Organic in mineralさん、おはようございます。

964お金かかりますね。Organic in mineralの964ターボは前期かな?やはり930を大幅モデファイしているだけあって、信頼性、耐久性は最高でしょうか。

とにかくパーツの価格設定が高すぎて、自動車部品メーカーに今の技術で高性能な代用品をお願いしたいところです。

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