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2023年02月03日

シュトロゼック964内装パネル新調 ~ Weekday Drive !

シュトロゼック964内装パネル新調 ~ Weekday Drive !
週初、久しぶりに暖かくなりました。
この機会を逃してはいけない。

2台、洗車しました。

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千倉で潮風を受けまくった、ゲンバラ、コイツは洗わないとまずい。

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おおお、綺麗だ!!

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そして週中、また寒くなってしまった。

シュトロゼック930、ちょっと汚れているが、こっちはまたにしよう。

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さて、今週のメインはシュトロゼック964だ。

届いた。本物のカーボンを使用した内装パネルだ。

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そして、オートバックスでやってもらった。

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午前中に預けて、夕方に取りに行く、いつものパターンだ。

仕事を早く終えたので、少し作業を見させていただいた。

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おお、メーター外しているじゃないか!
やっぱ、自分でやらんで良かった。


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ドライヤー使ってるぞ!

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穴あけ等の加工も必要であった。

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本日、ゆっくり出来栄えを見てみたいと思って、再度シュトロ964とランチタイムを過ごした。

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今日は天気悪いですね。

シートからの景色はこんな感じだ。

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もっと赤ぽいイメージであったが、落ち着いたカラーだ。

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シフトの前も、カーボンだ。

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サイドブレーキ周辺もカーボンだ。

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これはいい。満足感が高い。

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流石プロだ。貼り方が上手い。

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これは、ゲンバラ964も、やってやろう、と思って、
黄色の在庫を確認してみた。
あまりやる人が少ないようで、商品設定はあるのだが、米国でも在庫がないそうだ。


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Posted at 2023/02/03 19:46:52

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この記事へのコメント

2023年2月3日 21:07
最初からコンプリートカーに装着されていたように自然で後付け感がないですね!アリだと思います。
コメントへの返答
2023年2月4日 5:32
shirowantaさん、おはようございます。

自分で付けなかったことが正解でした。私、手先が不器用です(汗)。
2023年2月3日 22:15
こんばんは。
テスラにも似たような内装パネルが販売されているのですが、あくまでも模様だけのカーボン調です。
リアルカーボンとなれば、繊細な炭素繊維の束が編み込まれているのが分かるのでしょうね。
おそらくカーボン調とは似て非なるものだと思います。
コメントへの返答
2023年2月4日 5:35
porschevikiさん、おはようございます。

人気車種は結構ありますよね。リアルカーボンの部分が薄そうな可能性はありますが、なかなかいいですよ。ただ、軽量化には全く貢献してないです。というか貼らない方がいいですよね(笑)。
2023年2月5日 16:27
こんにちは。
旧車なのに,カーボン使っても全く違和感ないのはなぜ?
凄くあってますよね。

ぼくも,M6の室内に,カーボン貼りたいなと,修理屋さんに言ったことあるんですが,不自然になるとのことで、却下でした。

本当だったら,不自然でもお店からするとお金入ってくるはずなのに,却下ということは,本当におかしいのでしょうね,笑。

このまま乗った方がカッコいいという理由ででした。

新しいものと古いものが融合できるのが、911なのかなとも思ってしまいました。

またお会いした時にでも,拝見させてください。
コメントへの返答
2023年2月5日 17:00
lidocaineさん、こんばんは、

古くて貴重なクルマにモデファイを行うのは、賛否ありますよね。
特に日本はオリジナル志向が強いので、否定派が多いことでしょう。

私の911はもとがモディファイ系ポルシェなので、全く拘りないです。

私はシンガーのレストモッドが素敵だと思っているので、LEDヘッドライトにしてみたり、フロントフード内にマットを張ったり、といろいろやってます。

どちらにしても、オリジナル派の方は、私の911に興味を示さないと思うしね。

クルマ好きにも色々あるので、それぞれを認め合っていきたいです。

また、お会いできた時はぜひ見てやって下さい。

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