第２回　Morning Mission ～ ミッドシップポルシェＯｎｌｙ

いつの間にか我が国には７１８スパイダーがいっぱいだ。

かつてのポルシェ仲間もＧＴ３ＲＳから７１８スパイダーになった。

こうなって来ると、スパイダーの中でも特別なものに注目が集まります。

新しいオプションの「Paint to Sample」と「Paint to Sample Plus」。縁がないので詳細は不明だ
が、高いオプションのようだ。

かつての３５６の色を使ったスペシャルな７１８スパイダーが会場で大注目となった。




これは格好いい！！




オーナーの方ともお話させていただきました。

そして、もう１台のスパイダー、こちらもオーダーカラー。

素敵なグリーンだ。




中古のボクスターが買えそうなオプション価格。これは価格にＯＮされてない中古車を狙うしかないな～。
なぜか買う気満々です（笑）。


ポルシェのテストドライバーの方、およびＰＣの社長が来場されており、お話を聞きました。




テストドライバー、一番のミッドシップポルシェは”カレラＧＴ”と即回答。
私もですね。でも、買うとなると７１８スパイダーです。

ボクスター愛いっぱいのジャーナリスト飯田裕子さんのお話も聞きました。




ＮＡ、マニュアルが彼女の拘りみたいです。イイ人だ。

さて、会場のミッドシップポルシェ達を見てみよう。

ケイマンＲも居ましたよ。

あまり見かけない赤。




そしてイメージからのペリドットメタリック。




そして、ＧＴ４ＲＳ




とにかく何処見ても、ケイマン、ボクスター

こんなポルシェイベント・・・・・・新鮮だ！！

空冷乗りのＪＵＮさんからＧＴＳ４.０乗りの美女を紹介してもらいました。




こんなオープンポルシェと美女、これだけで映えます。写真撮らないけどね。

日本のカスタムビルダーが製作したミッドシップポルシェも来場しておりました。




９１１顔のミッドシップ。そしてワイドボディ。
これはＲＵＦのＣＴＲ３ぽくなりますね。

天気は悪いが、雨ではないのでひとっ走りして帰ろう。
千葉のＴＯＵＧＥが私を待っている（笑）。










おおおお、こんな気温になった。




帰りに塩分が混ざった強風を浴びたので、洗車。







楽しい日曜日だった。
ご参加の皆様、お疲れ様でした。