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イイね!
2025年01月19日

恒例FSW7耐 ~ チーム911DAYS応援

恒例FSW7耐 ~ チーム911DAYS応援
(注)当イベントに参加している車両および個人の方で、写真をアップされて困る方がいらっしゃいましたら、メッセージをお願いします。削除などの対応をいたします。


今日は新春恒例7耐観戦です。

昨年雪のために行けなかったので、1年ぶりです。
今年は快晴でスタートです。その後、小雨

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991とサーキットに行ったことないな~
ということで、991カレラ4を連れ出しました。

富士山が綺麗です。

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今年はいつも一緒に行っている証券会社のお偉いさんが香港に移動になったので、
一人です。

ということで、早めの出発。スタートに間に合いました。

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そして、我が主治医(クルマではなくペッキー本人の)がスタートドライバーです。

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スタートです。K先生、徐々にペースを上げていきます。

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望遠レンズないので、小さい過ぎますね。汗

頑張れ!K先生

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私がいる間はクラス1、2位を争っておりました。速いです。

さて、ちょっとサーキットにいるポルシェ達を見てみよう。

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やはりGT3&RS系がサーキットには似合いますね。

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911DAYSの日比野編集長、997GT3から991GT3へ乗り換えてました。

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すげーシートだ。高そうだ。

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チーム911DAYSは、O会長がGT3RSが納車前のためチーム監督役、K先生の991GT3RS、日比野さんの991GT3、そして、名古屋から参加の930ターボの3台で7時間を走ります。

この930のオーナーの方、凄いです。
整備も自分自身で行っておりました。

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カッコいい。

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オイラも、こんな感じのオジサンになりたかった。汗

お、K先生が帰ってきた。

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戦いの後が凄いです。

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お疲れ様でした。

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と一息つく前に、ガソリンを入れに行くようだ。
なんとなんと、サーキット内のスタンド、

ハイオク 250円/リッター

そして、991GT3RS、80分走って、90リッターのガソリンはほぼ無くなっているようだ。

やはりサーキット遊びって、富裕層じゃないと無理ですね。
タイヤもオイルも早めに交換だし。



もう少し、他のポルシェ達を見よう。

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このRSR(ルック?)、カッコいい。
音も良かった。

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718GT4、クレヨンかな。GOOD!

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このカラーいいです。

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買えないけど、718GT4RS、このカラーリングが私の好み。

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レースは幾度か中断になりました。

大量のオイルがコースに漏れてしまったり、事故も発生しました。

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時間もかかり、コース上でエンジンオフ許可が出たくらいです。

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そして、雨です。本降りという訳ではないですが、ちょっと傘がないと辛いぐらいです。

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そして、そして、寒くなってきて、
ペッキーは、温泉に逃げます。

チーム911DAYS、頑張れ!!



そして、そして、そして、

ガーーーン、また休みだ。

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完全に温泉から嫌われてしまってます。

んんん、帰ろう。

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<新年7耐ブログアーカイブ>

2023年
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/46695500/

2022年
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/45801290/

2020年
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/43653942/

2019年
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2017年
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2016年
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1949608481&owner_id=16419282

2015年
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2014年
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2013年
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2012年
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2011年
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2010年
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1391326194&owner_id=16419282



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