空冷相場、最後に来たのはＳＣ！　～　ポルシェの買い方

実は２０２２年、当時５台体制だった私、増車で考えていたモデルがある。

スーパーカレラ、ＳＣだ。３リッター６発だ。

ポルシェ公式サイトより。

実は、ＳＣ、この２年ぐらいで暴騰している。
多分、空冷モデルの中で１番上昇しているのではないか？　（直近２年）

今の相場はこんな感じだ。













ＡＳＫも問い合わせをすると、やはり１５００万円前後になっている。
特に、オリジナル状態だと、価格は高い。

古くからのポルシェラバー、
ＳＣと言えば、激安９１１の代名詞だ。
１００万～３００万円ぐらいで買える時代が長くあった。


私は、ＳＣに過去一度だけ乗っている。
３リッターフラット６、吹けもよかったが、回転落ちが強烈だった。

まさに９１１にイメージするそのものだった。

ちなみに９６４、９９３は、それほど回転落ちは強烈ではないです。

コロナ下の２２年後半に結構見に行っている。
検討していたのでアップはしなかった。




ＲＵＦルックのＳＣ（注）。これは確か５００万円クラスだった。

価格を残すのを忘れてしまった。

この日である。
千葉で梨、そして筑波山の麓へ｜ペッキーのブログ｜Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ










（注）
すみません。訂正です。

２年ちょっと前のことだけど、うろ覚え状態です。




そして、もう少し高いがオリジナル度が高いＳＣが出てきた。




これはいい。かなり前向きになったものだ。

これをきっかけにオリジナルＳＣを探すようになった。

そこで出会ったのが、これだ。




実はこの日に行っていた。２２年のクリスマスイブだ。ブログにはコメントしていないが、銀座に行く前に、寄った。都内の店舗だ。

メリークリスマス！｜ペッキーのブログ｜Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ

最大に悩んだ。







内外装ともピカピカだ。













そして、エンジンの状態も良さそうだった。

８００万円程度だ。ただ、修復歴があった。

でも、買っとけばよかったと思っている。実はこのクルマの仕入れ価格がわかっていた。
例のサイトで知っていたのだ。




その価格をベースに交渉してみたが、無理であった。

まあ、今考えれば、業者が上手く仕入れたのだから、それは良しとしないといけなかった。
仕入れたままの状態で販売していたので、ちょっと・・・・・であった。汗

９１１ＳＣ、今ではポルシェコレクションの一つとして、バッチだけ持っている。




２２年のクリスマスイブ、クラシック９１１を自分にプレゼントしようと思っていた。
シグナルグリーンの９３０にこのバッチを付けれたのに。