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2017年10月28日 イイね!

996 TECHART Widebody ~ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達

996 TECHART Widebody ~ 過去に出会ったスペシャルポルシェ達
この紅葉の季節、雨で走りにいけないので、プライベートな記事でも書きます。

「過去に出会ったスペシャルポルシェ達」です。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659

これからもどんどん増えていきます。ご期待(笑)。


今回紹介するのは、996テックアートコンプリートワイドボディです。



日本国内に10台(内MTは4台)しか無いと言われております。
新車の当時の価格は1850万円だったと聞いております。三井物産が輸入元です。



国内のこの10台。ネット上を入れれば、ほとんど私、見たいような気がします。

カラーはシルバーが多く、黒、黄があります。また後ほど、紹介しますが塗り替えのグリーン系も。



TECHART 996Widebody、グローバルで見るとあまり見かけないです。
近いものは、ボクスターでみるだけです。



実は過去に何回も検討したことがあります。これは新車みたいな状態でした。
https://www.loperaio.co.jp/detail/3361



同じ車両かな?



http://www.channel-9.jp/channel-9/stockdetail/746-1_38.html

千葉のショップでは試乗もしました。

これまでの最安値200万円台前半でした。

このテストドライブでイノテックのマフラーが好きになりました。(通常はテックアートのマフラーです)







後ろのイエローは当時のMy996GT3です。



実はtipでこの車輌を探していたのには、訳があります。
シルバーを買って、うちのRUFと同じようなカラーにして、妻に乗らせようと思ったのです。


いつかは、RGTとTECHART Widebodyでランデブーと考えておりました。

RGTのこのカラー(RUFオリジナル・シルバーホログラム)をテックアートに再現できないか???
ボディショップに問い合わせてみたところ、



うち(ある業者)では無理。多分、他でも無理でしょう。
となりました。

996と997をテックアートとRUFで同じカラーで乗る夫婦。無理でしたね(汗)

それからは、妻の車ではないく、自分用のMTを見るようになりました。

最近までヤフオクに出品されていたのはこれです。



https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m206455547https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m206455547

実はこの車輌は私が以前都内ショップで見たことがあるテックアートです。

そして、最後の悩んだのがこれでした。



例のグリーン系のテックアートです。

オールペンはここでやったようですね。ネット何でもわかってしまいます。
http://www.rip-jb.com/galleryallpaint

内装が素晴らしい。でもテックアートで製作した訳ではなく、日本です。
http://www.rip-jb.com/archives/zhx26odxhrvxcxjuvqqm/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7-996-%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3?easys_page_id=171&easys_block_id=gnsymuzdvudafnn2ezts







これを見つける少し前に、EURのボクスターを買ってしまいポルシェ5台体制となったので、
完全無理でした。それほど高額ではなかったので、EURを買ってなければです。(汗)

当時、どうしても心配だったのが、例の「インタミ問題」です。
そうです。このテックアートはディラー車にはならないので、保証がないのです。
今では、インタミ問題の原因と思われるベアリングを換えてくれる業者が多数出てきているが、当時は心配だった。インタミ問題がなければ、このテックアート、価格的にも愛車となっていた可能性あったのに。


まだあるのかな?日本に。


シルバーのtipは現在1台売られてますね。



この ↑ テックアートの色を思って、再認識しました。
やはり、このワイドボディにRUFのシルバーホログラム、似合いそうだ。



Posted at 2017/10/28 21:08:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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