ペッキーのブログ一覧

本当はこのゲンバラ、

「過去に出会ったポルシェ達」になる予定では

なかったです。

というのも、ずっと想っていた９１１です。
そして、今年の年末辺りは、オーナーへ（汗）。だったのですが・・・・

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1963158981&owner_id=16419282

初めてこのゲンバラに会ったのは２００７年１月。
恒例のお台場ニューイヤーＭＴＧに行った時です。船の科学館の駐車場。
このゲンバラです

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1947037053&owner_id=16419282

当時、オーナーと話しました。（携帯に番号も残っています）
そして、フラットノーズ＆チューナー好きな私に「買わないか？」と、
５００万円だったと思います。

この時は白のボディに幌まで白でした。

情けないけど、当時の私に５００万円は無理でした。

そして、何ヶ月後、３５７号沿いの市川塩浜近辺の外車屋さんで販売されているのを発見。
記憶があいまいだが、確か３５０万円前後だったと思います。
まだ、空冷バブルがまったくなく、１００万台の９３０が多数存在した良き時代です。

これは「買いだ！」と思ったが、そのうち、売れてしまいました。
フラットノーズ、妻があまり好きでないので、即買ができません。

そして、月日は流れ、２０１５年初頭、再度、発見しました。
埼玉のショップです。

空冷バブルも始まりかけており、３０００万円という価格が一時付いておりました。

その後、１０００万円割れに転じて来て（汗、汗）、

２回ほど、見に行ってます。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1962903871&owner_id=16419282

専門店で復活整備もされています。

https://www.autocar.jp/specialshop/2014/09/02/88611/

残念ながら社長と会えず、従業員の方と５００万円で交渉しておりました。

ところで知ってましたか？
ゲンバラは、８０年代からステアリングでオーディオの操作ができたんです。




ただ、当時見に行った時は、動きませんでした。

私の大学時代、憧れ以上の存在だった、ゲンバラ。

私の記憶では、ポルシェよりも早くフラットノーズを世に出したと思います。

そして、このステアリングをはじめ、カメラを使ったサイドミラーなど、先進的なことをやってます。

残念ながら、ウーベは亡くなってしまったが、ゲンバラは永遠ですね。

このゲンバラ、昨年末に業者オークションで、群馬のポルシェスペシャルショップへ移りました。

そして、不動だったメータ類やオーディオが直され、あっという間に売れてしまいました。

今思えば、内外装は抜群に綺麗です。ゲンバラ製のメーター類が完治するか、オーディオは大丈夫か、あれこれ悩みすぎてしまいました。

夢の「空冷フラットノーズカブリオレ２台体制」、

夢で終わりました。

過去に出会ったスペシャルポルシェ達

https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659