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「グロースグロックナーアルプス山岳道路」
最新のクリストフォーラスで特集されております。

動画はこちら

https://www.youtube.com/watch?v=FVU14ae6AEg

ポルシェ７０周年を記念して、特別なポルシェ達が絶景のワインディングロードを駆け抜けます。




こんな特集をきっかけに、昔の思い出に浸りたくなりました（笑）。
一杯やりながら、グロースクロックナーのフォトグラフと共に。



それは、2010年南ドイツとオーストリアを旅した時である。
この年の旅、私のメインは、ここ「グロースグロックナー」

旅のきっかけは、ルボランビデオ『ポルシェゆかりの地を訪ねて』
http://www.911days.com/poruseki/letter/00110/post_92/

私は今（2010年だけど）グロースグロックナーに向ってます。

 この峠は、ポルシェ博士がグミュントで３５６を生産していたころ、テストコースとして利用していた道です。

今は有料道路です。いくら払ったか覚えてないけど、結構高かったような気がするな。

さあ、３０００メートル超まで登っていきます。

もちろん、３５６で、と言いたいところですが、ＢＭＷ３１８です（汗）。

日本にも素敵な道はありますが、ちょっとスケールが違います。
志賀高原のおいしい部分がずっと続く感じ。

牛さんも居ますね。

上の方には、まだ雪（氷？）が残っています。

ヘアピンカーブが結構あり、ポルシェ博士、スポーツカーのベストはミッドシップだと思っていた筈です。
３５６が当初ミッドシップだったのも、この道があったからかも。

グロースグロックナーでは何台ものポルシェを見たほか、多数のオープンカーにも会いました。

天気もよくて、最高のドライビングロードです。

現実は３１８ｉ、登りは大変でした（笑）。

そして、グロースグロックナーを越えると、町がでてきました。ちょっと町（村）の名前は記憶にないです。

そして、しばらく走れば、グミュントです。

３５６の故郷です。

当時の旅の記録です。

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1548419472&owner_id=16419282

欧州車旅since2000
https://special-porsche-com.amebaownd.com/pages/1305794/page_201709272142