休日の今日、ずっと雨でした。
でも、全然問題ないです。
今日も996GT3mk1で行きます。
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/6907363
2006年8月19日に納車となったGT3、
早速翌日8月20日は、記念すべき初ドライブです。
定番の芦ノ湖スカイラインを目指しました。
ワンコ、お手の練習中です。
8月でもこの辺りは涼しい。(今は猛暑のレベルが違って無理です)
霧が発生してます。
ワンコもこんな道が好きみたいだ。
多分、生まれて初めて見る羊でしょう。びっくりしてました。
夏の日中、都内の公園では遊べないので、助かります。
私、この景色大好きです。
御殿場ICまで、下道の峠を走りました。
翌週もお出かけです。8月27日は古い街並みが素敵な佐原へ
予想はしていましたが、黄色いレーシングカーみたいなこの911、似合わないです。
この町は落ち着けて大好きです。
私がブログを書き出したのは、2008年2月です。mixiでした。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=703830244&owner_id=16419282
とりあえず、ここを目標に自粛中の写真ブログ化を進めていきます。
さてついに初代GT3・996GT3の登場です。
996GT3mk1
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/6907363
2006年夏、私はF355スパイダー購入計画を立てておりました。
そして、964Cab(白)&F355スパイダー(赤)で行こうとも決めておりました。
写真はTHE DRIVE より
絶対条件はMTです。
この頃の私は1回の人生、色々なクルマを乗りたい、といった思いが強かったです。
今の自分とは、ちょっと価値感が違います。
そして、経済的にも、外国人トップ体制となり給与体制が変わり、UPしました。
資金的な目処も立って「さあ買うぞ!」と思うと、大きな問題が!!
立体駐車場の車幅です。
当時のマンションは185センチだけなんです。
F355の車幅は190センチです。
そんな時、親しい外車屋さんが、私のためにF355GTSを立駐に入るか、家まで持ってきてくれました。
「やはり、無理。ホイールが傷つくかも?といったレベルではなかったです」
そんな時、クルマ屋さんが勧めてくれたのが996GT3だ。
今の私なら、クルマ屋が勧めるものをそのまま買う訳ありませんが、まだ小僧だった。
そして乗ってみた。黄色のGT3に。
オリジナルに拘りがない私にぴったりのGT3だ。
オープンポルシェ2台体制の私にとって、996GT3、知らない訳はない。
多くの自動車ジャーナリストが絶賛しているスポーツカーだ。
なんと、試乗のために家まで持ってきてくれたGT3に、湾岸倉庫街を運転してみた。
驚いた!!
本当に驚いた!
あのカッタるい930ターボ(私のターボだけです)と違って、まさにアスリート。
そして、エンジンを回すとモリモリを湧き上がるパワー。
これは気持ちいい。
絶対にやってはいけないことですが、即「買います」と言ってしまいました。
今思えば、クルマ屋の戦略にそのままハマってしまった感じです。
ただ、GT3、今でも私にとって最高のドライビングマシンです。
この気軽に乗れる感じは、RUFに勝るものです(汗)。
2006年8月19日、そんなGT3が納車となった記念日です。
そして、忘れてはいけないのが、930ターボフラットノーズカブリオレ。
ありがとう。
あの頃は、手放してもまた買える存在かと思っていましたが、もう買える価格では戻ってきてくれません。
コイツとの別れが、私のクルマの価値感を変えてくれました。
希少な911モデルを愛してしまったら、それを手放したら最後だと。
RUF RGTも売れてしまったら最後でしょう。930シュトロゼックも997ゲンバラも。
シュトロゼック911カブリオレで紅葉三昧 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/10/25 21:28:14 |
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