ペッキーのブログ一覧

せっかくの週末、雨です。
久しぶりにこのコーナーをアップしよう。

過去スペ
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659



私が世の中にあるクルマの中で、圧倒的に最高のサウンドであると考えるのが、
カレラＧＴだ。

https://www.youtube.com/watch?v=q6o0bV3pmNI
https://www.youtube.com/watch?v=su_njTmDciQ


以下、写真は2012年ＲＰＭ（リスペクトポルシェミーティング）と2009年ＪＨＣＴ（ジャパンヒストリックカーツアー）より抜粋します。

いずれも、参加しました。

新車価格５０００万円（ユーロ建て）
生産予定台数1500台のところあまり人気がなく1270台で終了。



https://intensive911.com/?p=59802

今では考えられない価格です。
こんなスーパースペシャルモデルが一般的なマンション程度です。

（今だと各メーカーのスーパースペシャルモデルは億以上です）

２００３年にデビューしました。
リアルタイムで覚えております。

このカレラＧＴ、普通の人が乗ると、必ずエンストすることが有名でした。



ポルシェオタクからすると、Ｖ１０エンジンに、あのフェラーリーのような甲高いサウンド、スーパーカールックのスタイル、
当時のオタクは認めなかった人が多かったと思います。

確かに、なぜか人気がなかったです。

私は大好きだった。でも、やはりＲＵＦへの思いが強かった。

２００３年といえば、私の愛車は９６４カブリオレ、もうどっぷりポルシェの世界に入り込んでいました。

カレラＧＴと一緒に走ったことがある。
それは２００９年にＪＨＣＴだ。




私は親友の９６４スピードスターに乗っていた。







甲高いサウンドの後ろを走る気持ちよさ、たまらんかったです。「

一度だけ、無理して無理すれば買えるかも、という価格までやってきたことを覚えている。

幻の２０００万円台のカレラＧＴ

ＡＳＫになっていたカレラＧＴ、当時価格を尋ねたところ、その金額は３０００万円を割れていた。
２８００万円だった。

これだったら、ローンを使えば買えるのではないかと思って、見に行くか悩んだのは、
恵比寿ガーデンプレイスの駐車場だ。今でもはっきり覚えている。

時は２０１２年。ＲＵＦを購入した年であったため、どう考えても、さらに３０００万級のクルマを買うのは無理だった。

もし、ＲＵＦを買ってなかったら、カレラＧＴを買っていたかもしれない。
今では、１億円を軽くオーバーする価格である。
老後の人生の足しになりました（汗）。


実は、私はカレラＧＴのメータパネルを持っている。
大昔ヤフオクで落としたものだ。




これは自分にとってのお宝です。
いつも眺めております。

ＹｏｕｔｕｂｅにカレラＧＴとＲＵＦ９９７ＲＧＴのツーリングの動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=yQLZQHUV-wM

また走ってみたい。カレラＧＴと。