ペッキーのブログ一覧

注）写真はＷＩＤＥのＨＰより

私が赤シュトロを購入して、すぐに換えたのがステアリングだ。
自分のストックから似合いそうなステアリングにした。




全く一緒だ。

通常、シュトロゼックのチューニングプログラムで使われるステアリングは、
イタルボランテである。




これは凄い偶然だ。
ちょっと嬉しくなった。

このシュトロ、ドイツ新並なので、正しくコンプリート車両かもしれない。書類はないけれど、シュトロゼック社で製作された可能性が高いそうだ。

カエル目のシュトロゼック、ＭＥＧＡ３０周年記念モデルと似てます。デザイン的にはかなり近い。

サイド一体型のボディパーツ、これはシュトロゼック９６４バージョンⅡと同じだ。リアフェンダーはさらにワイドだ。

そして、フロントスポイラー、これは９０年代シュトロゼックの幻のモデル・カレラＲＳから受け継いでいると思われえる。

ヴィットリオ、やはりレストモッドはブームのカエル目スタイルでやってきました。
「シュトロゼックがレストモッド市場に参入」ペッキーのブログ ｜ Ｓpecial Ｐorsche .com - みんカラ (carview.co.jp)

ここで動画がみれます。

STROSEK MEGA 30 (Porsche 911/964) - MOHR GROUP - YouTube

カエル目のシュトロゼック、今のレストモッドブームにピッタリだ。
だから、自分も欲しくてたまらなかったのだ。




私はかれこれ１５年ぐらいになるだろうか。カーセンサーとＧＯＯを使って”シュトロゼック”でキーワード検索をしてきた。

そして購入したのは、シュトロゼック９３０カブリオレだ。




これまで検索してきた中で、意外とあったのは９６４メガや９３０バージョンⅢのプロジェクターヘッドライトのタイプだ。

そして、９３０バージョンⅡや９９３シュトロゼックも度々見た。




そんな中、全く見なかったのが９６４バージョンⅡ（カエル目の９６４シュトロゼック）だ。

昨年、Ｇ社で見たカブリオレが久しぶりのカエル目９６４シュトロゼックであった。

Ｇ社の前までは、１台しか見たことがなかった。2008年のことだ。




２台ともｔｉｐモデルだ。

このサマーイエローのシュトロゼックは良かった。なんといっても１８インチのアエラホイールが素晴らしい。なかなかないです。シュトロゼックｊ仕様と書いてあるが、どこからみても、コンプリートです。ウィングを含めてすべてがシュトロゼックオリジナルのパーツだ。

新たにでてきた１台を含めて、さて日本に何台あるだろうか？？

５台とみる。

ＹＯＵＴＵＢＥにも１台ありました。
STROSEK 911(964) Takeoff - YouTube


Ｓｔｒｏｓｅｋ９６４　Ｄａｙｓ | Ｓpecial Ｐorsche .com (amebaownd.com)